Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik VOLKSWAGEN PORSCHE 7P0614517E 7P0907379E - 4690

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL VOLKSWAGEN PORSCHE
  • NUMER CZĘŚCI 7P0614517E
  • NUMER STEROWNIKA ABS 7P0907379E
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS 7P0907379E 7P0614517E do Volkswagen i Porsche

Oferujemy sprawdzony zestaw pompy ABS ze sterownikiem o numerach 7P0614517E oraz 7P0907379E, zapewniający wysoką jakość działania i zgodność z oryginalną specyfikacją producenta.

Przejdź do pełnego opisu
Ate
z VAT bez VAT
Cena 200,00 €
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 5,00 € - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL VOLKSWAGEN PORSCHE
  • NUMER CZĘŚCI 7P0614517E
  • NUMER STEROWNIKA ABS 7P0907379E
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS 7P0907379E 7P0614517E do Volkswagen i Porsche

Oferujemy sprawdzony zestaw pompy ABS ze sterownikiem o numerach 7P0614517E oraz 7P0907379E, zapewniający wysoką jakość działania i zgodność z oryginalną specyfikacją producenta.

Przejdź do pełnego opisu

Najczęściej zadawane pytania – Pompa ABS i sterownik 7P0614517E / 7P0907379E

Czy pompa ABS VOLKSWAGEN PORSCHE 7P0614517E pasuje wyłącznie do jednego modelu samochodu?

Nie zawsze. Numer 7P0614517E jest najważniejszym oznaczeniem podczas doboru części, ponieważ może występować w kilku wersjach pojazdów marki Volkswagen oraz Porsche. Przed zakupem warto porównać wszystkie oznaczenia znajdujące się na pompie ABS i sterowniku, aby mieć pewność pełnej zgodności.

Jakie znaczenie ma numer sterownika 7P0907379E podczas wymiany modułu ABS?

Oznaczenie 7P0907379E identyfikuje elektronikę sterującą układem ABS/ESP. Zgodność tego numeru z oryginalnym sterownikiem znacząco ułatwia montaż oraz minimalizuje ryzyko problemów z komunikacją i konfiguracją układu hamulcowego.

Na co zwrócić uwagę przy zakupie zestawu ABS 7P0614517E 7P0907379E?

Najlepszym rozwiązaniem jest porównanie kompletu numerów części umieszczonych na pompie i sterowniku. Dzięki temu można uniknąć zakupu elementu pochodzącego z innej wersji wyposażenia lub odmiennego systemu ABS stosowanego przez producenta.

Czy sterownik ABS 7P0907379E jest sprawdzany przed wysyłką?

Każdy oferowany moduł przechodzi kontrolę techniczną przed wysyłką. Weryfikowana jest jego kompletność oraz stan techniczny, co pozwala dostarczyć część gotową do dalszego montażu zgodnie z przeznaczeniem.

Dlaczego warto wyszukiwać część po numerach 7P0614517E oraz 7P0907379E?

Wyszukiwanie po pełnych numerach katalogowych jest najdokładniejszą metodą doboru pompy ABS i sterownika. Oznaczenia 7P0614517E oraz 7P0907379E pozwalają szybko odnaleźć kompatybilną część i ograniczyć ryzyko pomyłki wynikającej z podobnych wersji stosowanych w pojazdach Volkswagen i Porsche.

Blog

  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.