Dane techniczne
| NAZWA CZĘŚCI | ABS POMPA I STEROWNIK |
| MARKA I MODEL | VOLKSWAGEN PASSAT AUDI A4 A6 SEAT SKODA |
| ROCZNIK | 2002 |
| NUMER POMPY ABS | BOSCH 0 265 225 124 |
| NUMER POMPY ABS | 4B0 614 517 G |
| NUMER STEROWNIKA ABS | 0 265 950 055 |
| STAN | UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE |
| DOSTAWA | WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY |
Pompa ABS i sterownik VOLKSWAGEN AUDI SEAT SKODA 0265225124 4B0614517G 0265950055 -
towar niedostępny
Pompa ABS i sterownik 4B0614517G 0265950055 Volkswagen Audi Seat Skoda
Pompa ABS i sterownik Bosch o numerach 0265225124, 4B0614517G oraz 0265950055 to sprawdzony moduł stosowany w samochodach Volkswagen Passat, Audi A4, Audi A6, Seat i Skoda, odpowiadający za bezpieczne oraz stabilne działanie układu hamulcowego.
Oferta produktu Pompa ABS i sterownik VOLKSWAGEN AUDI SEAT SKODA 0265225124 4B0614517G 0265950055 - , który został przetestowany i jest objęty 1-miesięczną gwarancją. Wysyłka w 24–48 godzin.
Opis
Czy pompa ABS i sterownik BOSCH 0265225124 oraz 0265950055 pasują do Volkswagen Passat, Audi A4, Audi A6, Seat i Skoda?
Pompa ABS i sterownik BOSCH o numerach 0 265 225 124, 0265225124 oraz 4B0 614 517 G były montowane w wielu modelach samochodów Volkswagen, Audi, Seat i Skoda. Moduły te można spotkać między innymi w wybranych wersjach Volkswagen Passat, Audi A4 oraz Audi A6 wyposażonych w systemy ABS i ESP. Przed zakupem warto dokładnie porównać wszystkie oznaczenia znajdujące się na starej części.
Dlaczego numer 4B0614517G oraz 0265950055 jest ważny przy wyborze pompy ABS?
Numery 4B0614517G oraz 0265950055 pomagają dobrać odpowiednią pompę ABS i sterownik do konkretnej wersji samochodu. Nawet podobne wizualnie moduły mogą różnić się konfiguracją elektroniki lub obsługiwanymi systemami bezpieczeństwa. Zgodność oznaczeń pomaga uniknąć problemów podczas montażu i późniejszego użytkowania pojazdu.
Jakie objawy mogą wskazywać na uszkodzenie pompy ABS BOSCH 0265225124 i sterownika 0265950055?
Najczęściej pojawia się kontrolka ABS albo ESP na desce rozdzielczej. Kierowcy mogą również zauważyć błędy układu hamulcowego podczas diagnostyki lub problemy z działaniem systemów wspomagających bezpieczeństwo jazdy. W wielu przypadkach przyczyną takich objawów jest uszkodzona pompa ABS BOSCH 0265225124 albo sterownik 0265950055.
Czy pompa ABS 4B0614517G oraz sterownik 0265950055 są oryginalnymi częściami BOSCH?
Numery 0 265 225 124 oraz 0 265 950 055 oznaczają podzespoły produkowane przez firmę Bosch, która dostarczała układy hamulcowe do wielu samochodów grupy Volkswagen Audi. Pompa ABS i sterownik były stosowane jako fabryczne wyposażenie w wybranych modelach Volkswagen Passat, Audi A4, Audi A6, Seat oraz Skoda.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem pompy ABS 4B0 614 517 G?
Przed zakupem najlepiej sprawdzić komplet oznaczeń znajdujących się na starej pompie ABS i sterowniku. Numer 4B0 614 517 G powinien być zgodny z częścią zamontowaną wcześniej w samochodzie. Warto również porównać numer sterownika 0265950055, aby mieć pewność pełnej kompatybilności modułu.
Czy wymiana pompy ABS 0265225124 oraz sterownika 0265950055 wymaga kodowania?
W wielu samochodach po wymianie pompy ABS 0265225124 oraz sterownika 0265950055 konieczne może być wykonanie kodowania lub adaptacji modułu. Zakres wymaganych czynności zależy od modelu auta i wersji wyposażenia. Dlatego montaż najlepiej wykonać przy użyciu profesjonalnego sprzętu diagnostycznego.
Jak sprawdzić zgodność pompy ABS BOSCH 0 265 225 124 z moim samochodem?
Najbezpieczniej porównać wszystkie numery z częścią zamontowaną wcześniej w aucie albo sprawdzić zgodność po numerze VIN. Pompa ABS BOSCH 0 265 225 124 oraz sterownik 0 265 950 055 były stosowane w różnych modelach Volkswagen, Audi, Seat i Skoda, dlatego dokładna weryfikacja numerów przed zakupem jest bardzo ważna.
Shipping costs
The price does not include any possible payment costs
Warianty
Kliknij w link, aby sprawdzić możliwości przygotowania sterownika silnika.
LINK DO OPISU WARIANTÓW WYLOGOWANIA
Nie każdy wariant jest dostępny – aby mieć pewność, czy wybrana opcja jest możliwa dla danego produktu, najlepiej skontaktować się z nami mailowo
Info:
Fakty i porady – sterowniki silnika i elektronika auta