Dane techniczne
| NAZWA CZĘŚCI | ABS POMPA I STEROWNIK |
| MARKA I MODEL | VOLKSWAGEN AUDI SEAT SKODA |
| NUMER POMPY ABS | 1J0 614 417 A |
| NUMER POMPY ABS | 10.0204-0213.4 |
| NUMER STEROWNIKA ABS | 1J0 907 379 R |
| NUMER STEROWNIKA ABS | 10.0949-0337.3 |
| STAN | UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE |
| DOSTAWA | WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY |
Pompa ABS i sterownik VOLKSWAGEN AUDI SEAT SKODA 1J0614417A 10020402134 1J0907379R 10094903373 - 909
towar niedostępny
Pompa ABS i sterownik Volkswagen Audi Seat Skoda
Pompa ABS ze sterownikiem o numerach 1J0614417A, 10020402134, 1J0907379R oraz 10094903373 stosowana w samochodach Volkswagen, Audi, Seat i Skoda zapewnia bezpieczne oraz stabilne działanie układu hamulcowego.
Oferta produktu Pompa ABS i sterownik VOLKSWAGEN AUDI SEAT SKODA 1J0614417A 10020402134 1J0907379R 10094903373 - 909, który został przetestowany i jest objęty 1-miesięczną gwarancją. Wysyłka w 24–48 godzin.
Opis
Czy pompa ABS 1J0614417A oraz sterownik 1J0907379R pasują do Volkswagen, Audi, Seat i Skoda?
Pompa ABS o numerze 1J0614417A oraz sterownik 1J0907379R były stosowane w wielu modelach grupy VAG, między innymi w Volkswagen Golf, Audi A3, Seat Leon oraz Skoda Octavia. Aby mieć pewność kompatybilności, najlepiej porównać numery z oryginalnej części zamontowanej w samochodzie.
Co oznacza numer 10020402134 w pompie ABS 1J0614417A?
Numer 10020402134 to oznaczenie producenta BOSCH przypisane do konkretnej wersji pompy ABS. W połączeniu z numerem 1J0614417A identyfikuje dokładny wariant układu hamulcowego stosowanego w autach Volkswagen, Audi, Seat i Skoda.
Do czego służy sterownik ABS 10094903373 oraz 1J0907379R?
Sterownik o numerach 10094903373 oraz 1J0907379R odpowiada za elektronikę systemu ABS. Odczytuje dane z czujników przy kołach i steruje pracą pompy ABS, pomagając utrzymać kontrolę nad pojazdem podczas hamowania.
Jakie objawy daje uszkodzona pompa ABS 1J0614417A?
Najczęstsze objawy to świecąca kontrolka ABS, brak działania systemu podczas gwałtownego hamowania oraz błędy zapisane w sterowniku. W przypadku 1J0614417A często awarii ulega elektronika lub część hydrauliczna modułu.
Czy sterownik ABS 1J0907379R można wymienić oddzielnie?
Tak, w wielu przypadkach sterownik 1J0907379R można wymienić osobno bez konieczności zmiany całej pompy ABS. Wszystko zależy jednak od konkretnej wersji modułu i rodzaju uszkodzenia.
Czy pompa ABS 1J0614417A wymaga kodowania po montażu?
Tak, po wymianie pompy ABS 1J0614417A zazwyczaj wymagane jest kodowanie oraz adaptacja sterownika. Bez prawidłowej konfiguracji system ABS może nie działać poprawnie.
Dlaczego moduł ABS 10094903373 przestaje działać?
Najczęstsze przyczyny awarii to wilgoć, uszkodzenie elektroniki, zużycie elementów wewnętrznych oraz problemy z instalacją elektryczną pojazdu. W starszych autach grupy VAG jest to jedna z częstszych usterek układu ABS.
Czy zestaw ABS 1J0614417A i 1J0907379R nadaje się do regeneracji?
Tak, wiele usterek w zestawie 1J0614417A oraz 1J0907379R można skutecznie naprawić. Regeneracja modułu ABS pozwala przywrócić pełną sprawność układu i często jest bardziej opłacalna niż zakup nowej części.
Shipping costs
The price does not include any possible payment costs
Warianty
Kliknij w link, aby sprawdzić możliwości przygotowania sterownika silnika.
LINK DO OPISU WARIANTÓW WYLOGOWANIA
Nie każdy wariant jest dostępny – aby mieć pewność, czy wybrana opcja jest możliwa dla danego produktu, najlepiej skontaktować się z nami mailowo
Info:
Fakty i porady – sterowniki silnika i elektronika auta