Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

POMPA ABS I STEROWNIK MERCEDES BENZ A1644312912 A1645458332 - 8285

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL MERCEDES BENZ
  • NUMER CZĘŚCI A1644312912
  • NUMER STEROWNIKA ABS A1645458332
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Pompa ABS i sterownik Mercedes-Benz — numer części A1644312912 / A1645458332

Pompa ABS z modułem sterującym do Mercedes-Benz (numery A1644312912, A1645458332) to sprawdzona część, która pomaga utrzymać bezpieczne i stabilne hamowanie w codziennej jeździe.

Przejdź do pełnego opisu
Ate
z VAT bez VAT
Cena 700,00 €
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 5,00 € - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL MERCEDES BENZ
  • NUMER CZĘŚCI A1644312912
  • NUMER STEROWNIKA ABS A1645458332
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Pompa ABS i sterownik Mercedes-Benz — numer części A1644312912 / A1645458332

Pompa ABS z modułem sterującym do Mercedes-Benz (numery A1644312912, A1645458332) to sprawdzona część, która pomaga utrzymać bezpieczne i stabilne hamowanie w codziennej jeździe.

Przejdź do pełnego opisu

Do czego służy pompa ABS i sterownik Mercedes-Benz A1644312912 A1645458332?

Pompa ABS i sterownik o numerach A1644312912 oraz A1645458332 odpowiadają za kontrolę systemu ABS w Mercedes-Benz. Moduł zapewnia stabilne hamowanie i chroni przed blokowaniem kół na śliskiej nawierzchni.


Co oznaczają numery części A1644312912 A1645458332?

Numery A1644312912 i A1645458332 to oznaczenia identyfikujące pompę ABS i jej sterownik w katalogach Mercedes-Benz. Pozwalają na dokładne dopasowanie właściwej części do konkretnego modelu pojazdu.


Jakie objawy daje uszkodzona pompa ABS A1644312912 A1645458332?

Awaria pompy ABS o numerach A1644312912 lub A1645458332 może powodować zapalenie kontrolki ABS, nierówną pracę hamulców oraz pulsowanie pedału hamulca podczas zatrzymywania.


Do jakich modeli Mercedes-Benz pasuje pompa ABS A1644312912 A1645458332?

Moduł ABS oznaczony numerami A1644312912 i A1645458332 stosowany jest w wybranych modelach Mercedes-Benz klasy ML, GL oraz pojazdach z tej samej platformy. Dopasowanie najlepiej potwierdzić numerem VIN.


Czy pompę ABS A1644312912 A1645458332 trzeba kodować?

Tak — pompy ABS z numerami A1644312912 i A1645458332 zazwyczaj wymagają kodowania lub adaptacji po zamontowaniu, aby poprawnie współpracowały z elektroniką pojazdu.


Jak wygląda montaż pompy ABS A1644312912 A1645458332?

Montaż obejmuje wymianę całego modułu oraz odpowietrzenie układu hamulcowego. Pompa ABS z numerami A1644312912 i A1645458332 powinna być montowana przez doświadczony serwis.


Jak sprawdzić kompatybilność pompy ABS A1644312912 A1645458332?

Aby potwierdzić zgodność, porównaj numery części lub podaj numer VIN sprzedawcy. Jeśli zgadza się A1644312912 lub A1645458332, moduł będzie właściwy.


Gdzie kupić pompę ABS A1644312912 A1645458332?

Pompa ABS o numerach A1644312912 i A1645458332 dostępna jest w sprzedaży internetowej. W opisie produktu znajdziesz informacje o dostępności, wysyłce oraz płatnościach.


Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.