Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

POMPA ABS I STEROWNIK MERCEDES BENZ A1664310000 A1669013400 - 7472

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL MERCEDES BENZ
  • NUMER CZĘŚCI A1664310000
  • NUMER STEROWNIKA ABS A1669013400
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Pompa ABS i sterownik Mercedes-Benz — numer części A1664310000 / A1669013400

Pompa ABS z modułem sterującym do Mercedes-Benz (numery A1664310000, A1669013400) to sprawdzona część, która pomaga utrzymać bezpieczne i stabilne hamowanie w codziennej jeździe.

Przejdź do pełnego opisu
Ate
z VAT bez VAT
Cena 2 800,00 zł
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL MERCEDES BENZ
  • NUMER CZĘŚCI A1664310000
  • NUMER STEROWNIKA ABS A1669013400
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Pompa ABS i sterownik Mercedes-Benz — numer części A1664310000 / A1669013400

Pompa ABS z modułem sterującym do Mercedes-Benz (numery A1664310000, A1669013400) to sprawdzona część, która pomaga utrzymać bezpieczne i stabilne hamowanie w codziennej jeździe.

Przejdź do pełnego opisu

Do czego służy pompa ABS i sterownik Mercedes-Benz A1664310000 A1669013400?

Pompa ABS i sterownik o numerach A1664310000 oraz A1669013400 zapewniają prawidłowe działanie systemu ABS w Mercedes-Benz. Moduł stabilizuje hamowanie i zapobiega blokowaniu kół, zwiększając bezpieczeństwo jazdy.


Co oznaczają numery części A1664310000 A1669013400?

Numery A1664310000 i A1669013400 to fabryczne oznaczenia pompy ABS i sterownika stosowane przez Mercedes-Benz. Pozwalają jednoznacznie dobrać część przeznaczoną do konkretnego modelu.


Jakie objawy może powodować uszkodzona pompa ABS A1664310000 A1669013400?

Awaria pompy ABS o numerach A1664310000 lub A1669013400 może powodować zapalenie kontrolki ABS, wydłużoną drogę hamowania lub drgania pedału hamulca.


Do jakich modeli Mercedes-Benz pasuje pompa ABS A1664310000 A1669013400?

Moduł z numerami A1664310000 i A1669013400 stosowany jest w wybranych modelach Mercedes-Benz klasy M, GLE oraz GL. Najpewniejszym potwierdzeniem kompatybilności jest numer VIN.


Czy pompę ABS A1664310000 A1669013400 trzeba kodować?

Tak — moduły ABS oznaczone A1664310000 i A1669013400 zazwyczaj wymagają kodowania lub adaptacji po montażu, aby poprawnie współpracowały z elektroniką pojazdu.


Jak przebiega montaż pompy ABS A1664310000 A1669013400?

Montaż obejmuje wymianę pompy i sterownika oraz odpowietrzenie układu hamulcowego. Pompa ABS A1664310000 / A1669013400 powinna być montowana w profesjonalnym serwisie.


Jak sprawdzić zgodność pompy ABS A1664310000 A1669013400 z moim autem?

Aby mieć pewność, że pompa ABS A1664310000 lub A1669013400 pasuje, porównaj numery części z oryginałem lub podaj sprzedawcy numer VIN.


Gdzie kupić pompę ABS A1664310000 A1669013400?

Pompa ABS o numerach A1664310000 i A1669013400 dostępna jest w sprzedaży internetowej. W opisie produktu znajdziesz informacje o wysyłce, płatnościach i dostępności.


Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.