Przejdź do głównej treści
In English +48 792 797 344 Polski +48 501 409 435 +48 32 201 72 96 En Español +34 63 727 27 85 contact@auto24parts.com
polski €
polski €
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Contact Us
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski €
polski €
Ulubione
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik VW AUDI SEAT SKODA 5Q0614517J 10022002464 5Q0907379K 10091543363 -

  • ABS POMPA I STEROWNIK VW AUDI SEAT SKODA 5Q0614517J, 10.0220-0246.4, 10022002464, 5Q0907379K, 10.0915-4336.3, 10091543363
  • ABS POMPA I STEROWNIK VW AUDI SEAT SKODA 5Q0614517J, 10.0220-0246.4, 10022002464, 5Q0907379K, 10.0915-4336.3, 10091543363
  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL VW AUDI SEAT SKODA
  • NUMER CZĘŚCI 5Q0614517J
  • NUMER POMPY ABS 10.0220-0246.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS 5Q0907379K
  • NUMER STEROWNIKA ABS 10.0915-4336.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Pompa ABS i sterownik VW Audi Seat Skoda 5Q0614517J 10022002464 5Q0907379K 10091543363

Pompa ABS i sterownik o numerach 5Q0614517J, 10022002464, 5Q0907379K oraz 10091543363 to sprawdzona część do VW, Audi, Seat i Skoda, idealna dla osób szukających dopasowania po numerze katalogowym.

Przejdź do pełnego opisu
Ate
z VAT bez VAT
Cena 350,00 €
PLN GBP EUR USD
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 5,00 € - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL VW AUDI SEAT SKODA
  • NUMER CZĘŚCI 5Q0614517J
  • NUMER POMPY ABS 10.0220-0246.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS 5Q0907379K
  • NUMER STEROWNIKA ABS 10.0915-4336.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Pompa ABS i sterownik VW Audi Seat Skoda 5Q0614517J 10022002464 5Q0907379K 10091543363

Pompa ABS i sterownik o numerach 5Q0614517J, 10022002464, 5Q0907379K oraz 10091543363 to sprawdzona część do VW, Audi, Seat i Skoda, idealna dla osób szukających dopasowania po numerze katalogowym.

Przejdź do pełnego opisu

Czym jest pompa ABS i sterownik VW AUDI SEAT SKODA 5Q0614517J, 10.0220-0246.4, 10022002464, 5Q0907379K, 10.0915-4336.3, 10091543363?

Pompa ABS i sterownik o numerach 5Q0614517J, 10.0220-0246.4, 10022002464, 5Q0907379K, 10.0915-4336.3 oraz 10091543363 to element układu hamulcowego stosowany w nowoczesnych modelach grupy VAG – Volkswagen, Audi, Seat i Skoda. Odpowiada za bezpieczeństwo jazdy, zapobiegając blokowaniu kół podczas hamowania.

Do jakich aut pasuje pompa ABS i sterownik 5Q0614517J, 10.0220-0246.4, 10022002464, 5Q0907379K, 10.0915-4336.3, 10091543363?

Pompa ABS i sterownik 5Q0614517J, 10.0220-0246.4, 10022002464, 5Q0907379K, 10.0915-4336.3, 10091543363 są stosowane w modelach takich jak Volkswagen Golf VII, Audi A3 8V, Seat Leon III czy Skoda Octavia III. Kluczowe jest dopasowanie po numerze części.

Jak działa pompa ABS i sterownik 5Q0614517J, 10.0220-0246.4, 10022002464, 5Q0907379K, 10.0915-4336.3, 10091543363?

Pompa ABS i sterownik 5Q0614517J, 10.0220-0246.4, 10022002464, 5Q0907379K, 10.0915-4336.3, 10091543363 regulują ciśnienie hamowania na każdym kole. System działa automatycznie, poprawiając stabilność pojazdu i zapobiegając poślizgowi.

Jakie są objawy uszkodzenia pompy ABS i sterownika 5Q0614517J, 10.0220-0246.4, 10022002464, 5Q0907379K, 10.0915-4336.3, 10091543363?

Najczęściej pojawia się kontrolka ABS, problemy z układem hamulcowym lub brak działania systemu w sytuacjach awaryjnych. W takim przypadku warto sprawdzić pompę ABS i sterownik 5Q0614517J, 10.0220-0246.4, 10022002464, 5Q0907379K, 10.0915-4336.3, 10091543363.

Dlaczego numer części 5Q0614517J, 10.0220-0246.4, 10022002464, 5Q0907379K, 10.0915-4336.3, 10091543363 jest ważny?

Numery 5Q0614517J, 10.0220-0246.4, 10022002464, 5Q0907379K, 10.0915-4336.3 oraz 10091543363 pozwalają dokładnie dopasować część do konkretnego auta. To najważniejszy krok przy zakupie.

Czy warto kupić używaną pompę ABS i sterownik 5Q0614517J, 10.0220-0246.4, 10022002464, 5Q0907379K, 10.0915-4336.3, 10091543363?

Tak, używana pompa ABS i sterownik 5Q0614517J, 10.0220-0246.4, 10022002464, 5Q0907379K, 10.0915-4336.3, 10091543363 to często opłacalne rozwiązanie, pod warunkiem że część jest sprawdzona i w pełni sprawna.

Czy montaż pompy ABS i sterownika 5Q0614517J, 10.0220-0246.4, 10022002464, 5Q0907379K, 10.0915-4336.3, 10091543363 jest trudny?

Montaż wymaga wiedzy oraz diagnostyki komputerowej, dlatego najlepiej zlecić go doświadczonemu mechanikowi.

Jak sprawdzić czy pompa ABS i sterownik 5Q0614517J, 10.0220-0246.4, 10022002464, 5Q0907379K, 10.0915-4336.3, 10091543363 działają poprawnie?

Najlepszym sposobem jest diagnostyka komputerowa oraz jazda testowa. Sprawna pompa ABS i sterownik powinny działać bez błędów i zapewniać stabilne, bezpieczne hamowanie.

Blog

  • 03-06-2026

    Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • 08-05-2026

    Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.