Przejdź do głównej treści
polski $
polski $
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski $
polski $
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika FIAT IAW4AF.SP IAW4AFSP 55190098 - 32004

Etykiety produktu

  • Nowość
  • NAZWA CZĘŚCI KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA
  • MARKA I MODEL FIAT
  • NUMER PRODUCENTA IAW4AF.SP
  • NUMER CZĘŚCI 55190098
  • WARIANT NIE WYLOGOWANY /IMMO OFF
  • OPCJA SPRZEDAŻY WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • GWARANCJA : 1 miesiąc gwaranacji
  • STAN UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

IAW4AF.SP 55190098 – sterownik ECU do samochodów FIAT

Sterownik silnika IAW4AFSP o numerze 55190098 to dopasowana jednostka elektroniczna przeznaczona do obsługi pracy silnika w wybranych modelach FIAT.

Przejdź do pełnego opisu
Magneti Marelli
z VAT bez VAT
Cena $160.91

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) NIE WYLOGOWANY IMMO OFF
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od $5.36 - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • NAZWA CZĘŚCI KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA
  • MARKA I MODEL FIAT
  • NUMER PRODUCENTA IAW4AF.SP
  • NUMER CZĘŚCI 55190098
  • WARIANT NIE WYLOGOWANY /IMMO OFF
  • OPCJA SPRZEDAŻY WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • GWARANCJA : 1 miesiąc gwaranacji
  • STAN UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

IAW4AF.SP 55190098 – sterownik ECU do samochodów FIAT

Sterownik silnika IAW4AFSP o numerze 55190098 to dopasowana jednostka elektroniczna przeznaczona do obsługi pracy silnika w wybranych modelach FIAT.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – sterownik silnika FIAT IAW4AF.SP / IAW4AFSP 55190098

1. Do jakich samochodów pasuje sterownik silnika IAW4AF.SP 55190098?

Sterownik silnika IAW4AF.SP 55190098 jest stosowany w wybranych modelach marki FIAT. Przed zakupem należy porównać pełne oznaczenie znajdujące się na etykiecie oryginalnego modułu. Numery IAW4AF.SP, IAW4AFSP oraz 55190098 powinny odpowiadać oznaczeniom części zamontowanej w pojeździe.

2. Czy moduł FIAT IAW4AFSP wymaga programowania po montażu?

Sposób uruchomienia sterownika FIAT IAW4AFSP zależy od wybranego wariantu produktu. Standardowy moduł może wymagać dopasowania immobilizera, kodowania lub przeniesienia danych z poprzedniego sterownika. Przed zamówieniem warto sprawdzić, czy oferowana jednostka 55190098 jest dostępna jako używana, odblokowana, IMMO OFF lub przygotowana w wersji Plug&Play.

3. Jak sprawdzić zgodność sterownika o numerze 55190098?

Najpewniejszą metodą weryfikacji jest porównanie numeru producenta, oznaczenia sprzętowego oraz wersji oprogramowania. Numer 55190098 powinien być sprawdzony razem z symbolem IAW4AF.SP. Sam wygląd obudowy lub zgodność wtyczek nie gwarantują poprawnej współpracy sterownika z instalacją elektryczną samochodu.

4. Jakie objawy mogą wskazywać na uszkodzenie sterownika IAW4AF.SP?

Awaria jednostki IAW4AF.SP może powodować problemy z uruchomieniem silnika, brak komunikacji diagnostycznej, nieregularną pracę jednostki napędowej, gaśnięcie pojazdu lub błędy związane ze sterowaniem zapłonem i wtryskiem. Przed wymianą modułu IAW4AFSP 55190098 należy również sprawdzić instalację, zasilanie, masy, bezpieczniki oraz elementy wykonawcze.

5. Czy sterownik silnika FIAT 55190098 jest sprawdzany przed wysyłką?

Oferowany sterownik silnika FIAT 55190098 IAW4AFSP jest weryfikowany przed przygotowaniem zamówienia. Klient powinien dobrać część według pełnych numerów z własnego modułu oraz zlecić montaż warsztatowi posiadającemu odpowiedni sprzęt diagnostyczny. Prawidłowe dopasowanie oznaczeń ogranicza ryzyko problemów z kodowaniem i komunikacją z pojazdem.

Blog

  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.