W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.
Sterownik silnika MITSUBISHI PAJERO 3.2 E6T01071 MK369406 -
Kod producenta:
Kod produktu: 26FD-558FF
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
$305.26
Cena
$305.26
bez VAT
Cena regularna:
$305.26
-0%
$375.47
Cena
$375.47
Cena regularna:
$375.47
-0%
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika MITSUBISHI PAJERO 3.2 E6T01071 MK369406 -
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
$5.36
-
Firma kurierska
od
$5.36
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
FAQ – sterownik silnika Mitsubishi Pajero 3.2 E6T01071 / MK369406
Czy sterownik E6T01071 pasuje do Mitsubishi Pajero 3.2?
Sterownik silnika E6T01071 jest stosowany w wybranych wersjach Mitsubishi Pajero 3.2. Przed zakupem warto porównać oznaczenie z modułu w aucie, szczególnie numer MK369406 oraz oznaczenia z obudowy ECU.
Dlaczego numer MK369406 jest ważny przy doborze ECU?
Numer MK369406 pozwala precyzyjniej dopasować komputer silnika do konkretnej wersji pojazdu. W elektronice samochodowej podobny wygląd obudowy nie zawsze oznacza pełną zgodność działania.
Czy komputer silnika E6T01071 wymaga programowania?
W wielu przypadkach sterownik ECU Mitsubishi Pajero 3.2 może wymagać adaptacji, kodowania lub przeniesienia danych immobilizera. Zakres prac zależy od wersji auta oraz aktualnej konfiguracji elektroniki.
Jak sprawdzić zgodność sterownika Mitsubishi Pajero 3.2 MK369406?
Najlepiej porównać wszystkie oznaczenia z oryginalnego sterownika: E6T01071, MK369406 oraz dodatkowe numery producenta. Dzięki temu ryzyko pomyłki przy zakupie części jest znacznie mniejsze.
Do czego służy sterownik silnika Mitsubishi E6T01071?
Moduł E6T01071 zarządza pracą jednostki napędowej, dawkowaniem paliwa i komunikacją z innymi podzespołami. Uszkodzony sterownik może powodować problemy z uruchomieniem Pajero 3.2 lub nierówną pracę silnika.
