Przejdź do głównej treści
polski $
polski $
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski $
polski $
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika SKODA FABIA 1.2 TDI DELPHI 28307032 03P906021K 03P906021AN -

  • NAZWA CZĘŚCI Sterownik silnika
  • MARKA I MODEL SKODA FABIA
  • POJEMNOŚĆ SILNIKA 1.2 TDI
  • ROCZNIK 2010
  • NUMER PRODUCENTA DELPHI 28307032
  • NUMER CZĘŚCI 03P 906 021 K
  • NUMER CZĘŚCI 03P 906 021 AN
  • NUMER CZĘŚCI 28307032
  • NUMER CZĘŚCI 03P906021K
  • NUMER CZĘŚCI 03P906021AN
  • WARIANT NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • OPCJA SPRZEDAŻY WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • GWARANCJA : 1 miesiąc gwaranacji
  • STAN UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

STEROWNIK SILNIKA SKODA FABIA 1.2 TDI DELPHI 28307032 03P906021K 03P906021AN

Sprawdzony sterownik silnika Delphi do Skoda Fabia 1.2 TDI o numerach 28307032, 03P906021K oraz 03P906021AN, z gwarancją i szybką wysyłką prosto do klienta.

Przejdź do pełnego opisu
Delphi
z VAT bez VAT
Cena $375.47

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) NIE WYLOGOWANY 2) WYLOGOWANY
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od $5.36 - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI Sterownik silnika
  • MARKA I MODEL SKODA FABIA
  • POJEMNOŚĆ SILNIKA 1.2 TDI
  • ROCZNIK 2010
  • NUMER PRODUCENTA DELPHI 28307032
  • NUMER CZĘŚCI 03P 906 021 K
  • NUMER CZĘŚCI 03P 906 021 AN
  • NUMER CZĘŚCI 28307032
  • NUMER CZĘŚCI 03P906021K
  • NUMER CZĘŚCI 03P906021AN
  • WARIANT NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • OPCJA SPRZEDAŻY WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • GWARANCJA : 1 miesiąc gwaranacji
  • STAN UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

STEROWNIK SILNIKA SKODA FABIA 1.2 TDI DELPHI 28307032 03P906021K 03P906021AN

Sprawdzony sterownik silnika Delphi do Skoda Fabia 1.2 TDI o numerach 28307032, 03P906021K oraz 03P906021AN, z gwarancją i szybką wysyłką prosto do klienta.

Przejdź do pełnego opisu

Sterownik silnika SKODA FABIA 1.2 TDI DELPHI 28307032 03P906021K 03P906021AN

Do jakich modeli pasuje sterownik 28307032?

Sterownik o numerze 28307032 pasuje do modeli SKODA FABIA z silnikiem 1.2 TDI, zapewniając optymalną pracę jednostki napędowej.


Za co odpowiada ECU 03P906021K?

ECU 03P906021K zarządza kluczowymi funkcjami silnika w SKODA FABIA, w tym wtryskiem paliwa i zapłonem, co wpływa na wydajność i emisję spalin.


Jakie są objawy uszkodzenia sterownika 03P906021AN?

Uszkodzenie sterownika 03P906021AN może objawiać się problemami z uruchomieniem silnika, nierówną pracą lub zwiększonym zużyciem paliwa.


Gdzie znaleźć numer na sterowniku?

Numer sterownika, taki jak 03P906021K, zwykle znajduje się na etykiecie umieszczonej na obudowie urządzenia, często w pobliżu złącza.


Czy sterownik 28307032 wymaga programowania po montażu?

Po zamontowaniu sterownika 28307032 w SKODA FABIA może być konieczne jego zaprogramowanie, aby dostosować go do specyfikacji pojazdu. Produkt objęty jest gwarancją i szybką wysyłką.

Blog

  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.