Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika SKODA OCTAVIA 1.6 TDI 5WP42927AA 03L906023NF -

  • NAZWA CZĘŚCI Sterownik silnika
  • MARKA I MODEL SKODA OCTAVIA
  • POJEMNOŚĆ SILNIKA 1.6 TDI
  • NUMER PRODUCENTA 5WP42927 AA
  • NUMER CZĘŚCI 03L 906 023 NF
  • NUMER CZĘŚCI 5WP42927AA
  • NUMER CZĘŚCI 03L906023NF
  • WARIANT NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • OPCJA SPRZEDAŻY WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • GWARANCJA : 1 miesiąc gwaranacji
  • STAN UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

STEROWNIK SILNIKA SKODA OCTAVIA 1.6 TDI 5WP42927AA 03L906023NF

Sprawdzony sterownik silnika do Skoda Octavia 1.6 TDI o numerach 5WP42927AA oraz 03L906023NF, z gwarancją i szybką wysyłką prosto do klienta.

Przejdź do pełnego opisu
Continental
z VAT bez VAT
Cena 600,00 €

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) NIE WYLOGOWANY 2) WYLOGOWANY
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 5,00 € - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI Sterownik silnika
  • MARKA I MODEL SKODA OCTAVIA
  • POJEMNOŚĆ SILNIKA 1.6 TDI
  • NUMER PRODUCENTA 5WP42927 AA
  • NUMER CZĘŚCI 03L 906 023 NF
  • NUMER CZĘŚCI 5WP42927AA
  • NUMER CZĘŚCI 03L906023NF
  • WARIANT NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • OPCJA SPRZEDAŻY WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • GWARANCJA : 1 miesiąc gwaranacji
  • STAN UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

STEROWNIK SILNIKA SKODA OCTAVIA 1.6 TDI 5WP42927AA 03L906023NF

Sprawdzony sterownik silnika do Skoda Octavia 1.6 TDI o numerach 5WP42927AA oraz 03L906023NF, z gwarancją i szybką wysyłką prosto do klienta.

Przejdź do pełnego opisu

Sterownik silnika SKODA OCTAVIA 1.6 TDI 5WP42927AA 03L906023NF

Do jakich modeli pasuje sterownik 5WP42927AA?

Sterownik 5WP42927AA jest kompatybilny z modelami SKODA OCTAVIA 1.6 TDI, co czyni go wszechstronnym wyborem dla właścicieli tego pojazdu.


Za co odpowiada sterownik 03L906023NF?

Sterownik 03L906023NF zarządza pracą silnika, zapewniając optymalne osiągi i efektywność paliwową w SKODA OCTAVIA 1.6 TDI.


Jakie są objawy uszkodzenia sterownika 5WP42927AA?

Objawy uszkodzenia mogą obejmować nierówną pracę silnika, problemy z uruchamianiem oraz błędy diagnostyczne w SKODA OCTAVIA 1.6 TDI.


Gdzie znaleźć numer 03L906023NF na sterowniku?

Numer 03L906023NF można znaleźć na obudowie sterownika, zazwyczaj w formie nadruku lub naklejki.


Czy sterownik 5WP42927AA wymaga programowania po montażu?

Po montażu sterownika 5WP42927AA może być konieczne jego programowanie, aby zapewnić pełną kompatybilność z SKODA OCTAVIA 1.6 TDI. Oferujemy gwarancję i szybką wysyłkę.

Blog

  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.