Przejdź do głównej treści
polski $
polski $
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski $
polski $
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika SUBARU LAGACY 2.0 590-57879 22611AD56A DK56Y JA18000DK5 - 2488

  • NAZWA CZĘŚCI Sterownik silnika
  • MARKA I MODEL SUBARU LAGACY
  • POJEMNOŚĆ SILNIKA 2.0
  • ROCZNIK 1998
  • NUMER PRODUCENTA 590-57879
  • NUMER CZĘŚCI 22611 AD56A
  • NUMER CZĘŚCI DK56Y DK5 6Y
  • NUMER CZĘŚCI 590-57879
  • NUMER CZĘŚCI 22611AD56A
  • NUMER CZĘŚCI DK56Y
  • NUMER CZĘŚCI JA18000DK5
  • WARIANT NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • OPCJA SPRZEDAŻY WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • GWARANCJA : 1 miesiąc gwaranacji
  • STAN UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

STEROWNIK SILNIKA SUBARU LAGACY 2.0 590-57879 22611AD56A DK56Y JA18000DK5

Sprawdzony sterownik silnika do Subaru Lagacy 2.0 o numerach 590-57879, 22611AD56A oraz DK56Y, z gwarancją i szybką wysyłką prosto do klienta.

Przejdź do pełnego opisu
ORYGINAL
z VAT bez VAT
Cena $107.28

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) NIE WYLOGOWANY 2) WYLOGOWANY
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od $5.36 - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI Sterownik silnika
  • MARKA I MODEL SUBARU LAGACY
  • POJEMNOŚĆ SILNIKA 2.0
  • ROCZNIK 1998
  • NUMER PRODUCENTA 590-57879
  • NUMER CZĘŚCI 22611 AD56A
  • NUMER CZĘŚCI DK56Y DK5 6Y
  • NUMER CZĘŚCI 590-57879
  • NUMER CZĘŚCI 22611AD56A
  • NUMER CZĘŚCI DK56Y
  • NUMER CZĘŚCI JA18000DK5
  • WARIANT NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • OPCJA SPRZEDAŻY WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • GWARANCJA : 1 miesiąc gwaranacji
  • STAN UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

STEROWNIK SILNIKA SUBARU LAGACY 2.0 590-57879 22611AD56A DK56Y JA18000DK5

Sprawdzony sterownik silnika do Subaru Lagacy 2.0 o numerach 590-57879, 22611AD56A oraz DK56Y, z gwarancją i szybką wysyłką prosto do klienta.

Przejdź do pełnego opisu

Sterownik silnika SUBARU LAGACY 2.0 590-57879 22611AD56A DK56Y JA18000DK5

Do jakich modeli pasuje sterownik silnika 590-57879?

Sterownik silnika o numerze 590-57879 pasuje do modeli Subaru Lagacy 2.0, zapewniając optymalną pracę silnika.


Za co odpowiada ECU 22611AD56A?

ECU o numerze 22611AD56A zarządza pracą silnika Subaru Lagacy, kontrolując parametry takie jak wtrysk paliwa i zapłon.


Jakie są objawy uszkodzenia sterownika DK56Y?

Uszkodzenie sterownika DK56Y może objawiać się problemami z uruchamianiem silnika, nierówną pracą lub zwiększonym zużyciem paliwa.


Gdzie znaleźć numer na sterowniku JA18000DK5?

Numer JA18000DK5 znajduje się na obudowie sterownika, zazwyczaj w widocznym miejscu po demontażu osłony.


Czy sterownik 590-57879 wymaga programowania po montażu?

Po montażu sterownika 590-57879 może być wymagane programowanie, aby dostosować go do specyfikacji danego pojazdu. Oferujemy wsparcie techniczne, gwarancję i szybką wysyłkę.

Blog

  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.