Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika VOLKSWAGEN AUDI 3.0 TDI BOSCH 0281013080 8E0907401AL 8H0910401A -

  • NAZWA CZĘŚCI Sterownik silnika
  • MARKA I MODEL VOLKSWAGEN AUDI
  • POJEMNOŚĆ SILNIKA 3.0 TDI
  • ROCZNIK 2006
  • NUMER PRODUCENTA BOSCH 0 281 013 080
  • NUMER CZĘŚCI 8E0 907 401 AL
  • NUMER CZĘŚCI 8H0 910 401 A
  • NUMER CZĘŚCI 0281013080
  • NUMER CZĘŚCI 8E0907401AL
  • NUMER CZĘŚCI 8H0910401A
  • WARIANT NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • OPCJA SPRZEDAŻY WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • GWARANCJA : 1 miesiąc gwaranacji
  • STAN UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

STEROWNIK SILNIKA VOLKSWAGEN AUDI 3.0 TDI BOSCH 0281013080 8E0907401AL 8H0910401A

Sprawdzony sterownik silnika Bosch do Volkswagen Audi 3.0 TDI o numerach 0281013080, 8E0907401AL oraz 8H0910401A, z gwarancją i szybką wysyłką prosto do klienta.

Przejdź do pełnego opisu
Bosch
z VAT bez VAT
Cena 2 400,00 zł

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) NIE WYLOGOWANY 2) WYLOGOWANY
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • NAZWA CZĘŚCI Sterownik silnika
  • MARKA I MODEL VOLKSWAGEN AUDI
  • POJEMNOŚĆ SILNIKA 3.0 TDI
  • ROCZNIK 2006
  • NUMER PRODUCENTA BOSCH 0 281 013 080
  • NUMER CZĘŚCI 8E0 907 401 AL
  • NUMER CZĘŚCI 8H0 910 401 A
  • NUMER CZĘŚCI 0281013080
  • NUMER CZĘŚCI 8E0907401AL
  • NUMER CZĘŚCI 8H0910401A
  • WARIANT NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • OPCJA SPRZEDAŻY WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • GWARANCJA : 1 miesiąc gwaranacji
  • STAN UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

STEROWNIK SILNIKA VOLKSWAGEN AUDI 3.0 TDI BOSCH 0281013080 8E0907401AL 8H0910401A

Sprawdzony sterownik silnika Bosch do Volkswagen Audi 3.0 TDI o numerach 0281013080, 8E0907401AL oraz 8H0910401A, z gwarancją i szybką wysyłką prosto do klienta.

Przejdź do pełnego opisu

Sterownik silnika VOLKSWAGEN AUDI 3.0 TDI BOSCH 0281013080 8E0907401AL 8H0910401A

Do jakich modeli pasuje sterownik?

Sterownik o numerach 0281013080, 8E0907401AL oraz 8H0910401A pasuje do modeli Volkswagen i Audi z silnikiem 3.0 TDI, zapewniając optymalną wydajność.


Za co odpowiada ECU w samochodzie?

ECU z numerem 0281013080 kontroluje pracę silnika, zapewniając jego efektywność i niezawodność w modelach Volkswagen Audi 3.0 TDI.


Jakie są objawy uszkodzenia sterownika?

Objawy uszkodzenia sterownika 8E0907401AL mogą obejmować nierówną pracę silnika, problemy z uruchamianiem oraz błędy diagnostyczne.


Gdzie można znaleźć numer na sterowniku?

Numer 8H0910401A można znaleźć na obudowie sterownika, zazwyczaj w górnej części, co ułatwia jego identyfikację.


Czy sterownik wymaga programowania po montażu?

Po zamontowaniu sterownika 0281013080 może być wymagane jego programowanie, aby dostosować go do specyfikacji pojazdu. Oferujemy wsparcie techniczne oraz szybką wysyłkę.

Blog

  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.