Przejdź do głównej treści
polski $
polski $
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski $
polski $
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

VIRGIN KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA MERCEDES BENZ 0281013983 A6421503777 CR4.12 -

  • NAZWA CZĘŚCI KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA
  • MARKA I MODEL MERCEDES BENZ
  • NUMER PRODUCENTA 0 281 013 983
  • NUMER CZĘŚCI A6421503777 CR4.12
  • WARIANT VIRGIN
  • GWARANCJA : 1 miesiąc gwaranacji

Virgin komputer sterownik silnika Mercedes-Benz 0281013983 A6421503777

Virgin sterownik silnika 0281013983 (A6421503777, CR4.12) to sprawdzona część, przygotowana do dopasowania i przywrócenia prawidłowej pracy silnika w samochodach Mercedes-Benz.

Przejdź do pełnego opisu
Bosch
z VAT bez VAT
Cena $858.21

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od $5.36 - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA
  • MARKA I MODEL MERCEDES BENZ
  • NUMER PRODUCENTA 0 281 013 983
  • NUMER CZĘŚCI A6421503777 CR4.12
  • WARIANT VIRGIN
  • GWARANCJA : 1 miesiąc gwaranacji

Virgin komputer sterownik silnika Mercedes-Benz 0281013983 A6421503777

Virgin sterownik silnika 0281013983 (A6421503777, CR4.12) to sprawdzona część, przygotowana do dopasowania i przywrócenia prawidłowej pracy silnika w samochodach Mercedes-Benz.

Przejdź do pełnego opisu

VIRGIN KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA MERCEDES BENZ 0281013983 0 281 013 983 A6421503777 CR4.12

Poniżej znajdują się krótkie informacje dotyczące **VIRGIN (wyczyszczonego)** sterownika silnika o numerach 0281013983, 0 281 013 983 oraz A6421503777 w wersji **CR4.12**, przeznaczonego do samochodów Mercedes-Benz z jednostkami wysokoprężnymi.


Co oznacza „VIRGIN” w kontekście sterownika?

„Virgin” oznacza, że sterownik został zresetowany do stanu fabrycznego i nie zawiera żadnych danych z poprzedniego auta. Taki moduł jest gotowy do zaprogramowania i dopasowania do konkretnego samochodu. Dzięki temu można go prawidłowo zintegrować z nowym autem.


Do jakich modeli pasuje sterownik 0281013983?

Sterownik ten stosowany jest w wybranych modelach Mercedes-Benz z silnikami diesla, w których fabrycznie montowano ECU o numerach 0281013983 / 0 281 013 983 oraz A6421503777 w wersji CR4.12. Najlepiej potwierdzić dopasowanie po numerze VIN. To najpewniejszy sposób wyboru odpowiedniej jednostki.


Jakie objawy mogą wskazywać na uszkodzenie sterownika?

Typowe objawy to trudności z odpalaniem, nierówna praca silnika lub spadki mocy. Auto może także wchodzić w tryb awaryjny lub mieć błędy diagnostyczne mimo sprawnych czujników. Czasem dochodzi do braku komunikacji z ECU podczas diagnostyki. Takie symptomy często wskazują na problem ze sterownikiem.


Co zrobić po montażu virgin sterownika?

Po instalacji **virgin sterownika** konieczne jest jego zaprogramowanie do konkretnego pojazdu. Obejmuje to konfigurację immobilizera oraz parametrów ECU specyficznych dla auta i silnika. Proces wykonuje specjalista od elektroniki samochodowej, aby moduł działał prawidłowo i bez błędów.


Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.