Przejdź do głównej treści
polski $
polski $
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski $
polski $
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Centralka modul komfortu MERCEDES VITO A6395450101 TEMIC 3X6166 - C3798

  • NAZWA CZĘŚCI CENTRALKA MODUL STEROWNIK KOMFORTU
  • MARKA I MODEL MERCEDES VITO
  • NUMER PRODUCENTA TEMIC 3X6166
  • NUMER CZĘŚCI A 639 545 01 01
  • OPCJA SPRZEDAŻY WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • GWARANCJA : 1 miesiąc gwaranacji
  • STAN UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

TEMIC 3X6166 A6395450101 – moduł komfortu do MERCEDES VITO Oryginalny moduł komfortu TEMIC przeznaczony do samochodów Mercedes Vito zapewniający prawidłową obsługę centralnego zamka, szyb oraz funkcji wyposażenia komfortowego.

Przejdź do pełnego opisu
Temic
z VAT bez VAT
Cena $375.47
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od $5.36 - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI CENTRALKA MODUL STEROWNIK KOMFORTU
  • MARKA I MODEL MERCEDES VITO
  • NUMER PRODUCENTA TEMIC 3X6166
  • NUMER CZĘŚCI A 639 545 01 01
  • OPCJA SPRZEDAŻY WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • GWARANCJA : 1 miesiąc gwaranacji
  • STAN UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

TEMIC 3X6166 A6395450101 – moduł komfortu do MERCEDES VITO Oryginalny moduł komfortu TEMIC przeznaczony do samochodów Mercedes Vito zapewniający prawidłową obsługę centralnego zamka, szyb oraz funkcji wyposażenia komfortowego.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – centralka moduł komfortu Mercedes Vito A6395450101 TEMIC 3X6166

1. Do jakiego pojazdu pasuje moduł komfortu A6395450101?

Centralka komfortu o numerze A6395450101 jest przeznaczona do modeli Mercedes-Benz Vito W639. Przed zakupem warto porównać numer części z modułem zamontowanym w pojeździe.

2. Czym jest sterownik TEMIC 3X6166?

TEMIC 3X6166 to oznaczenie producenta elektroniki modułu. Numer ten pomaga dokładniej dobrać sterownik, szczególnie gdy w Mercedesie Vito występowało kilka wersji centralki komfortu.

3. Czy numer A6395450101 musi być identyczny?

Najbezpieczniej dobrać część po takim samym numerze katalogowym, czyli Mercedes A6395450101. Zgodność numeru ogranicza ryzyko problemów z montażem lub działaniem funkcji komfortu.

4. Za co odpowiada moduł komfortu w Mercedesie Vito?

Moduł komfortu może obsługiwać wybrane funkcje elektryczne pojazdu, takie jak centralny zamek, sterowanie szybami, oświetlenie wnętrza lub inne elementy wyposażenia zależne od wersji auta.

5. Czy centralka A 639 545 01 01 wymaga kodowania?

W niektórych przypadkach moduł A 639 545 01 01 może wymagać adaptacji lub sprawdzenia konfiguracji w pojeździe. Zalecamy montaż w warsztacie posiadającym diagnostykę do Mercedes-Benz.

6. Jak sprawdzić, czy TEMIC 3X6166 będzie odpowiedni?

Porównaj jednocześnie numer A6395450101, oznaczenie TEMIC 3X6166, wygląd złączy oraz wersję wyposażenia samochodu. Najlepsze dopasowanie daje zgodność wszystkich tych danych.

7. Dlaczego warto kupić moduł komfortu po numerze części?

Wyszukiwanie po numerze A6395450101 pozwala szybciej znaleźć właściwą centralkę do Mercedesa Vito i uniknąć pomyłki z podobnymi modułami stosowanymi w innych wersjach W639.

Blog

  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.