Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik MAZDA 323 B30R 437A0 B30R437A0 -

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL MAZDA 323
  • ROCZNIK 1998-2005
  • NUMER POMPY ABS B30R 437A0, B30R437A0
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS B30R437A0 do Mazda 323 Oryginalny moduł ABS przeznaczony do samochodu Mazda 323 z numerem części B30R 437A0, zapewniający prawidłową pracę układu hamulcowego i bezpieczeństwo jazdy.

Przejdź do pełnego opisu
ORYGINAL
z VAT bez VAT
Cena 1 400,00 zł
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL MAZDA 323
  • ROCZNIK 1998-2005
  • NUMER POMPY ABS B30R 437A0, B30R437A0
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS B30R437A0 do Mazda 323 Oryginalny moduł ABS przeznaczony do samochodu Mazda 323 z numerem części B30R 437A0, zapewniający prawidłową pracę układu hamulcowego i bezpieczeństwo jazdy.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – Pompa ABS i sterownik Mazda 323 B30R 437A0

Czy pompa ABS B30R 437A0 pasuje do Mazdy 323?

Tak, oferowana pompa ABS ze sterownikiem jest przeznaczona do wybranych wersji Mazda 323. Przed zakupem warto porównać numer części B30R 437A0 z oznaczeniem na starej pompie.

Dlaczego numer B30R437A0 jest ważny przy doborze części?

Numer B30R437A0 pozwala precyzyjnie dobrać moduł ABS do konkretnego układu hamulcowego. Nawet podobnie wyglądające pompy mogą różnić się elektroniką lub konfiguracją sterownika.

Czy w zestawie znajduje się sterownik ABS?

Tak, przedmiotem oferty jest komplet: pompa ABS oraz sterownik. To praktyczne rozwiązanie przy wymianie uszkodzonego modułu w samochodzie Mazda 323.

Jak sprawdzić, czy moja pompa ma numer B30R 437A0?

Oznaczenie części najczęściej znajduje się na obudowie pompy lub sterownika ABS. Należy porównać zapis B30R 437A0, a także jego wariant bez spacji: B30R437A0.

Czy część wymaga kodowania po montażu?

W niektórych wersjach pojazdu po montażu może być konieczna adaptacja, odpowietrzenie układu lub skasowanie błędów diagnostycznych. Zalecamy montaż pompy ABS Mazda 323 B30R437A0 w warsztacie.

Jakie objawy mogą wskazywać na awarię pompy ABS?

Typowe objawy to świecąca kontrolka ABS, błędy komunikacji ze sterownikiem, problemy z działaniem układu przeciwblokującego lub nieprawidłowa praca hamulców. W takiej sytuacji wymiana modułu B30R 437A0 może być konieczna.

Czy mogę zamówić tę część po samym numerze B30R437A0?

Tak, numer części jest najlepszym sposobem identyfikacji. Przy zamówieniu warto podać oznaczenie B30R437A0 lub B30R 437A0, aby ograniczyć ryzyko pomyłki i dobrać właściwą pompę ABS do Mazda 323.

Blog

  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.