Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

POMPA ABS I STEROWNIK KIA 589102K130 BE6003K506 - 8033

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL KIA
  • NUMER CZĘŚCI 589102K130
  • NUMER STEROWNIKA ABS BE6003K506
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Pompa ABS i sterownik Kia — numer części 58910-2K130 / BE6003K506

Pompa ABS z modułem sterującym do Kia (numery 58910-2K130, BE6003K506) to sprawdzona część, która pomaga utrzymać bezpieczne i stabilne hamowanie w codziennej jeździe.

Przejdź do pełnego opisu
MANDO
z VAT bez VAT
Cena 2 400,00 zł
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL KIA
  • NUMER CZĘŚCI 589102K130
  • NUMER STEROWNIKA ABS BE6003K506
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Pompa ABS i sterownik Kia — numer części 58910-2K130 / BE6003K506

Pompa ABS z modułem sterującym do Kia (numery 58910-2K130, BE6003K506) to sprawdzona część, która pomaga utrzymać bezpieczne i stabilne hamowanie w codziennej jeździe.

Przejdź do pełnego opisu

Do czego służy pompa ABS i sterownik Kia 589102K130 BE6003K506?

Pompa ABS i sterownik o numerach 589102K130 oraz BE6003K506 odpowiadają za prawidłowe działanie systemu ABS w samochodach Kia. Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania, co poprawia stabilność, kontrolę nad pojazdem i bezpieczeństwo jazdy.


Co oznaczają numery części 589102K130 BE6003K506?

Numery 589102K130 i BE6003K506 to różne oznaczenia tej samej pompy ABS ze sterownikiem. Oznaczenia te pochodzą z katalogów Kia i od producenta elektroniki sterującej, co ułatwia jednoznaczne dopasowanie części do pojazdu.


Jakie objawy daje uszkodzona pompa ABS 589102K130 BE6003K506?

Uszkodzony moduł ABS może powodować zapalenie kontrolki ABS, pulsowanie pedału hamulca, niestabilne hamowanie lub wydłużoną drogę hamowania. W takiej sytuacji warto sprawdzić moduł ABS pod kątem tych numerów.


Do jakich modeli Kia pasuje pompa ABS 589102K130 BE6003K506?

Pompa ABS o numerach 589102K130 i BE6003K506 stosowana jest w wybranych modelach Kia, najczęściej w samochodach miejskich i kompaktowych. Najpewniejszym sposobem potwierdzenia zgodności jest sprawdzenie numeru VIN pojazdu.


Czy pompę ABS 589102K130 BE6003K506 trzeba kodować?

Tak — pompy ABS Kia oznaczone numerami 589102K130 oraz BE6003K506 zwykle wymagają kodowania lub adaptacji po montażu, aby moduł prawidłowo współpracował z elektroniką samochodu.


Jak przebiega montaż pompy ABS 589102K130 BE6003K506?

Montaż polega na wymianie kompletnego modułu ABS oraz odpowietrzeniu układu hamulcowego. Instalację modułu o numerach 589102K130 / BE6003K506 najlepiej powierzyć doświadczonemu mechanikowi.


Jak sprawdzić kompatybilność pompy ABS 589102K130 BE6003K506?

Aby upewnić się, że część pasuje do auta, porównaj numery 589102K130 albo BE6003K506 z oznaczeniem na oryginalnym module lub sprawdź zgodność po numerze VIN pojazdu. Zgodność jednego z numerów potwierdza właściwy dobór części.


Gdzie kupić pompę ABS 589102K130 BE6003K506?

Pompa ABS oznaczona numerami 589102K130 i BE6003K506 dostępna jest w sprzedaży internetowej. W opisie oferty znajdują się informacje o cenie, dostępności oraz sposobach dostawy.


Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.