Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik MINI COOPER 67233056 6785943-01 678594301 15803912 - 3384 4514

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL MINI COOPER
  • NUMER CZĘŚCI 67233056
  • NUMER STEROWNIKA ABS 6785943-01
  • NUMER STEROWNIKA ABS 15803912
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS MINI Cooper 15803912 678594301 6785943-01 67233056

Oryginalny moduł ABS do MINI Cooper z numerami katalogowymi 67233056, 6785943-01, 678594301 oraz 15803912, sprawdzony i przygotowany do dalszej eksploatacji.

Przejdź do pełnego opisu
Trw
z VAT bez VAT
Cena 500,00 zł
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL MINI COOPER
  • NUMER CZĘŚCI 67233056
  • NUMER STEROWNIKA ABS 6785943-01
  • NUMER STEROWNIKA ABS 15803912
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS MINI Cooper 15803912 678594301 6785943-01 67233056

Oryginalny moduł ABS do MINI Cooper z numerami katalogowymi 67233056, 6785943-01, 678594301 oraz 15803912, sprawdzony i przygotowany do dalszej eksploatacji.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – Pompa ABS i sterownik MINI COOPER 67233056 / 6785943-01 / 678594301 / 15803912

1. Do jakich modeli MINI pasuje pompa ABS o numerach 67233056, 6785943-01 oraz 15803912?

Moduł ABS oznaczony numerami 67233056, 6785943-01, 678594301 oraz 15803912 stosowany był w wybranych wersjach samochodów MINI. Przed zakupem zalecamy porównanie numeru części znajdującego się na obecnie zamontowanym podzespole. Zgodność numerów katalogowych jest najpewniejszym sposobem weryfikacji dopasowania elementu do konkretnego pojazdu.

2. Czy sterownik ABS MINI 678594301 i pompa ABS 67233056 to ten sam zestaw?

Tak, w wielu konfiguracjach producent stosował komplet składający się z pompy hydraulicznej ABS oraz elektronicznego sterownika. Oznaczenia 678594301, 6785943-01 czy 67233056 mogą występować na poszczególnych elementach zestawu. Podczas doboru części warto uwzględnić wszystkie numery widoczne na obudowie modułu.

3. Jak sprawdzić zgodność części ABS o numerze 15803912 z moim MINI Cooper?

Najlepszą metodą jest porównanie numeru 15803912 z oznaczeniem znajdującym się na demontowanej pompie ABS lub sterowniku. W przypadku rozbieżności warto dodatkowo zweryfikować pozostałe numery referencyjne, takie jak 6785943-01 lub 678594301. Dzięki temu można ograniczyć ryzyko zakupu niewłaściwego podzespołu.

4. Jakie objawy mogą wskazywać na uszkodzenie sterownika ABS 6785943-01?

Do najczęściej spotykanych objawów należą świecąca kontrolka ABS, błędy komunikacji modułu, nieprawidłowe działanie układu stabilizacji toru jazdy oraz problemy odczytywane podczas diagnostyki komputerowej. W przypadku wystąpienia takich symptomów warto sprawdzić stan modułu oznaczonego numerami 6785943-01, 678594301 lub 67233056.

5. Dlaczego warto zwracać uwagę na wszystkie numery części: 67233056, 678594301 i 15803912?

Producenci oraz dostawcy często stosują kilka oznaczeń dla tego samego podzespołu. Wyszukiwanie po numerach 67233056, 678594301, 6785943-01 oraz 15803912 zwiększa szansę na prawidłowe odnalezienie kompatybilnej części. Jest to szczególnie istotne przy zakupie używanych elementów układu ABS do samochodów MINI Cooper.

Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.