Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik VOLKSWAGEN 1J0614517H 1C0907379H - 5280

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL VOLKSWAGEN
  • NUMER CZĘŚCI 1J0614517H
  • NUMER STEROWNIKA ABS 1C0907379H
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS 1C0907379H 1J0614517H do Volkswagen

Oferowany komplet pompy ABS i sterownika Volkswagen o numerach 1J0614517H oraz 1C0907379H to sprawdzone rozwiązanie dla osób poszukujących oryginalnej części zapewniającej prawidłową pracę układu hamulcowego oraz pełną kompatybilność z pojazdem.

Przejdź do pełnego opisu
Ate
z VAT bez VAT
Cena 1 000,00 zł
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL VOLKSWAGEN
  • NUMER CZĘŚCI 1J0614517H
  • NUMER STEROWNIKA ABS 1C0907379H
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS 1C0907379H 1J0614517H do Volkswagen

Oferowany komplet pompy ABS i sterownika Volkswagen o numerach 1J0614517H oraz 1C0907379H to sprawdzone rozwiązanie dla osób poszukujących oryginalnej części zapewniającej prawidłową pracę układu hamulcowego oraz pełną kompatybilność z pojazdem.

Przejdź do pełnego opisu

Najczęściej zadawane pytania – Pompa ABS i sterownik VOLKSWAGEN 1J0614517H 1C0907379H

Czy pompa ABS o numerze 1J0614517H jest zgodna z moim samochodem?

Najlepszym sposobem weryfikacji jest porównanie numeru katalogowego 1J0614517H znajdującego się na pompie z częścią zamontowaną w pojeździe. Zgodność numerów znacząco zwiększa pewność prawidłowego dopasowania oraz bezproblemowego montażu.

Jaką funkcję pełni sterownik ABS 1C0907379H?

Moduł 1C0907379H odpowiada za sterowanie układem ABS, analizuje sygnały z czujników prędkości kół i kontroluje pracę hydrauliki podczas hamowania. Sprawny sterownik zapewnia poprawne działanie systemów bezpieczeństwa oraz stabilność pojazdu.

Dlaczego warto sprawdzić jednocześnie numery 1J0614517H oraz 1C0907379H?

W wielu modelach Volkswagena pompa hydrauliczna i sterownik tworzą fabrycznie dopasowany zestaw. Porównanie oznaczeń 1J0614517H oraz 1C0907379H przed zakupem pozwala ograniczyć ryzyko niezgodności i przyspiesza dobór właściwej części.

Czy oferowana pompa ABS VOLKSWAGEN 1J0614517H jest sprawdzana przed sprzedażą?

Każdy egzemplarz przechodzi kontrolę techniczną przed wysyłką. Weryfikowana jest zgodność numerów części, stan modułu elektronicznego oraz kompletność elementów, dzięki czemu klient otrzymuje przygotowany do montażu podzespół.

Gdzie znaleźć oznaczenia 1J0614517H i 1C0907379H na pompie ABS?

Numer 1J0614517H znajduje się zazwyczaj na aluminiowym korpusie pompy hydraulicznej, natomiast oznaczenie 1C0907379H umieszczone jest na obudowie elektronicznego sterownika ABS. Przed zamówieniem warto porównać oba oznaczenia z częścią zamontowaną w samochodzie.

Blog

  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.