Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik VOLKSWAGEN TIGUAN 5N0614517N - 4762 5331

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL VOLKSWAGEN TIGUAN
  • NUMER STEROWNIKA ABS 5N0614517N
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS 5N0614517N do Volkswagen Tiguan

Oferowany moduł ABS z numerem 5N0614517N został sprawdzony pod kątem poprawności działania i stanowi niezawodne rozwiązanie do naprawy układu hamulcowego w samochodach Volkswagen Tiguan.

Przejdź do pełnego opisu
Trw
z VAT bez VAT
Cena 600,00 zł
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL VOLKSWAGEN TIGUAN
  • NUMER STEROWNIKA ABS 5N0614517N
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS 5N0614517N do Volkswagen Tiguan

Oferowany moduł ABS z numerem 5N0614517N został sprawdzony pod kątem poprawności działania i stanowi niezawodne rozwiązanie do naprawy układu hamulcowego w samochodach Volkswagen Tiguan.

Przejdź do pełnego opisu

Najczęściej zadawane pytania – pompa ABS Volkswagen Tiguan 5N0614517N

1. Do jakiego samochodu pasuje pompa ABS 5N0614517N?

Pompa ABS o numerze 5N0614517N jest przeznaczona do wybranych wersji modelu Volkswagen Tiguan. Przed zakupem należy porównać pełne oznaczenie z modułu zamontowanego w samochodzie, ponieważ zgodność numeru części ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego działania układu ABS i ESP.

2. Czy sterownik ABS Volkswagen Tiguan 5N0 614 517 N wymaga kodowania?

Po zamontowaniu modułu 5N0 614 517 N może być wymagane kodowanie, adaptacja lub wprowadzenie konfiguracji zgodnej z wyposażeniem pojazdu. Zakres programowania zależy od wersji samochodu, rocznika oraz sterownika, który był wcześniej zamontowany w aucie.

3. Jak sprawdzić zgodność pompy ABS 5N0614517N przed zamówieniem?

Najbezpieczniejszą metodą jest odczytanie numeru bezpośrednio z etykiety pompy i elektronicznego sterownika ABS. Numer 5N0614517N powinien odpowiadać oznaczeniu starego podzespołu. Warto również porównać złącza, producenta układu oraz dodatkowe numery widoczne na obudowie.

4. Jakie objawy mogą wskazywać na uszkodzenie modułu ABS w Volkswagenie Tiguan?

Do typowych objawów należą kontrolki ABS lub ESP na desce rozdzielczej, brak komunikacji ze sterownikiem, błędy czujników i zaworów, nieprawidłowa praca pompy hydraulicznej albo problemy z kodowaniem. Przed wymianą części 5N0 614 517 N zalecane jest wykonanie pełnej diagnostyki komputerowej.

5. Czy pompa ABS Tiguan 5N0614517N jest gotowa do montażu?

Oferowany zespół pompy i sterownika ABS jest przeznaczony do bezpośredniego montażu mechanicznego, jednak po instalacji może wymagać odpowietrzenia układu hamulcowego oraz konfiguracji diagnostycznej. Prace przy części 5N0614517N powinien wykonać warsztat posiadający odpowiedni tester do samochodów Volkswagen.

Blog

  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.