Przejdź do głównej treści
polski GBP
polski GBP
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski GBP
polski GBP
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik PEUGEOT 9663945580 10.0970-1146.3 10097011463 -

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL PEUGEOT
  • NUMER CZĘŚCI 9663945580
  • NUMER STEROWNIKA ABS 10.0970-1146.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik ABS ATE 10.0970-1146.3 10097011463 z pompą do Peugeot 9663945580

Oryginalny zestaw pompy ABS ze sterownikiem ATE o numerach 9663945580 oraz 10.0970-1146.3 (10097011463), sprawdzony przed sprzedażą i przygotowany do bezpiecznej wysyłki na cały świat.

Przejdź do pełnego opisu
Ate
z VAT bez VAT
Cena 159,21 GBP
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 3,98 GBP - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL PEUGEOT
  • NUMER CZĘŚCI 9663945580
  • NUMER STEROWNIKA ABS 10.0970-1146.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik ABS ATE 10.0970-1146.3 10097011463 z pompą do Peugeot 9663945580

Oryginalny zestaw pompy ABS ze sterownikiem ATE o numerach 9663945580 oraz 10.0970-1146.3 (10097011463), sprawdzony przed sprzedażą i przygotowany do bezpiecznej wysyłki na cały świat.

Przejdź do pełnego opisu

Najczęściej zadawane pytania – pompa ABS Peugeot 9663945580

1. Do jakich samochodów pasuje pompa ABS o numerze 9663945580?
Pompa ABS Peugeot 9663945580 może występować w różnych modelach i wersjach wyposażenia. Przed zakupem należy porównać pełny numer części ze starego podzespołu oraz sprawdzić zgodność z układem hamulcowym zamontowanym w samochodzie.

2. Czy oznaczenie ATE 10.0970-1146.3 jest takie samo jak 10097011463?
Tak, numery 10.0970-1146.3 oraz 10097011463 odnoszą się do tego samego oznaczenia producenta ATE, zapisanego w dwóch różnych formatach. Podczas weryfikacji części warto porównać oba zapisy.

3. Czy sterownik ABS Peugeot 10097011463 wymaga kodowania po montażu?
W zależności od wersji pojazdu sterownik ABS 10097011463 może wymagać konfiguracji, kodowania lub wykonania procedury adaptacyjnej przy użyciu odpowiedniego urządzenia diagnostycznego. Montaż powinien zostać wykonany przez warsztat posiadający doświadczenie z samochodami Peugeot.

4. Jak sprawdzić zgodność pompy ABS 9663945580 przed zamówieniem?
Najpewniejszą metodą jest porównanie numeru 9663945580 oraz oznaczenia 10.0970-1146.3 z etykietą znajdującą się na oryginalnej pompie ABS. Sam model, rok produkcji lub pojemność silnika nie zawsze wystarczają do prawidłowego dopasowania części.

5. Jakie objawy mogą wskazywać na uszkodzenie modułu ABS 10.0970-1146.3?
Do typowych objawów należą świecące kontrolki ABS lub ESP, brak komunikacji diagnostycznej, zapisane błędy czujników albo zaworów oraz nieprawidłowe działanie układu hamulcowego. Przed wymianą pompy ABS Peugeot 9663945580 zaleca się sprawdzenie instalacji elektrycznej, zasilania, masy i czujników prędkości kół.

Blog

  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.