Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
  •  Pompa ABS

    Pompa ABS

    Zobacz więcej

    Zobacz więcej
  •  Sterownik Silnika

    Sterownik Silnika

    Zobacz więcej

    Zobacz więcej
  • Przepustnica Powietrza

    Przepustnica Powietrza

    Zobacz więcej

    Zobacz więcej
  • Sterownik Skrzyni Biegów

    Sterownik Skrzyni Biegów

    Zobacz więcej

    Zobacz więcej
  •  Skrzynka BSI

    Skrzynka BSI

    Zobacz więcej

    zobacz więcej
  •  Panel Klimatyzacji

    Panel Klimatyzacji

    Zobacz więcej

    zobacz więcej

    Kontakt

    Kontakt z Auto24Parts – pomoc w doborze elektroniki samochodowej

    Jeżeli szukasz sterownika silnika ECU, kompletnej pompy ABS, modułu BSI, licznika, sterownika skrzyni biegów lub innej części elektronicznej do samochodu, zespół Auto24Parts pomoże w doborze odpowiedniego produktu.

    Odpowiadamy na pytania dotyczące zgodności numerów części, dostępnych wariantów sterowników, programowania, kodowania, płatności, wysyłki oraz realizacji zamówień.

    Przed kontaktem przygotuj pełne numery części lub wyraźne zdjęcie etykiety. Pozwoli nam to szybciej sprawdzić zgodność produktu z Twoim samochodem.

    Skorzystaj z przycisków poniżej, aby przejść bezpośrednio do wybranego tematu.

    1. Jak skontaktować się z Auto24Parts?

    Wybierz najwygodniejszą formę kontaktu. Obsługujemy klientów indywidualnych, warsztaty samochodowe oraz firmy z Polski, Europy i wielu krajów na świecie.

    Kontakt e-mail

    contact@auto24parts.com

    W wiadomości podaj numer zamówienia albo pełne numery części i dołącz wyraźne zdjęcie etykiety produktu.

    Kontakt telefoniczny

    792 797 344

    32 201 72 96

    501 409 435

    Podczas rozmowy przygotuj numer zamówienia lub oznaczenia znajdujące się na części.

    Jak szybko odpowiadamy?

    Na wiadomości e-mail i zapytania odpowiadamy w godzinach pracy firmy. Staramy się udzielać odpowiedzi możliwie szybko, jednak czas może zależeć od liczby zgłoszeń oraz zakresu wymaganej weryfikacji technicznej.

    W przypadku pytań dotyczących płatności, dostawy, zwrotów lub reklamacji warto podać numer zamówienia. Przyspieszy to odnalezienie danych i udzielenie odpowiedzi.

    2. Pomoc przy doborze części samochodowej

    Nie masz pewności, czy wybrany sterownik będzie pasował do Twojego samochodu? Prześlij nam pełne numery znajdujące się na obecnie zamontowanej części oraz wyraźne zdjęcie etykiety.

    W przypadku elektroniki samochodowej sam model auta, rok produkcji, pojemność silnika lub numer VIN nie zawsze wystarczają do potwierdzenia zgodności. Najważniejsze są numery producenta części.

    Co przesłać do sprawdzenia?

    • pełne numery starej części,
    • wyraźne zdjęcie całej etykiety,
    • markę i model samochodu,
    • rok produkcji i wersję silnika,
    • informację o skrzyni biegów,
    • opis problemu lub powód wymiany podzespołu.

    Sterowniki silnika ECU

    Przy doborze sterownika silnika ECU należy porównać wszystkie oznaczenia producenta pojazdu oraz numery Bosch, Siemens, Continental, Delphi, Denso, Magneti Marelli lub innego producenta.

    Jeżeli sterownik ma zostać przygotowany jako Virgin, IMMO OFF, Plug & Play albo przez klonowanie, zapoznaj się wcześniej z opisem wariantów przygotowania sterowników silnika.

    Pompy ABS i sterowniki układu hamulcowego

    Przy doborze kompletnej pompy ABS należy porównać numery sterownika elektronicznego, pompy hydraulicznej i bloku zaworowego. Jeden zgodny numer nie zawsze oznacza zgodność całego zespołu.

    Pozostałe części elektroniczne

    Pomagamy również w doborze liczników, przepustnic, pedałów przyspieszenia, sterowników skrzyń biegów oraz modułów BSI, BSM, BCM, UCH i SAM.

    Sprawdź dostępne części elektroniczne do samochodów albo prześlij nam numer podzespołu.

    Ważne: przed zakupem części porównaj wszystkie numery i przeczytaj pełny opis oferty. Nie dobieraj sterownika lub pompy ABS wyłącznie na podstawie wyglądu obudowy.

    3. Kontakt w sprawie zamówienia, płatności lub dostawy

    W przypadku pytania dotyczącego istniejącego zamówienia podaj jego numer. Pozwoli nam to szybko sprawdzić status płatności, przygotowania produktu lub wysyłki.

    W jakich sprawach możesz się z nami skontaktować?

    • sprawdzenie statusu zamówienia,
    • zmiana adresu przed wysyłką,
    • weryfikacja zaksięgowania płatności,
    • pytanie o czas przygotowania sterownika,
    • uzyskanie numeru przesyłki,
    • pytanie o fakturę,
    • zgłoszenie problemu z dostawą.

    Instrukcję składania zamówienia znajdziesz na stronie jak kupować w Auto24Parts.

    Informacje dotyczące płatności znajdują się na stronie metody płatności, a szczegóły transportu opisaliśmy na stronie dostawa w Polsce, Europie i na cały świat.

    Zwroty, reklamacje i gwarancja

    W przypadku problemu z otrzymanym produktem nie odsyłaj go bez wcześniejszego kontaktu. Prześlij numer zamówienia, opis problemu, kody błędów oraz zdjęcia produktu.

    Szczegółowa procedura znajduje się na stronie zwroty, reklamacje i gwarancja Auto24Parts.

    4. Adres firmy Auto24Parts

    Auto24Parts – elektronika samochodowa Katowice

    Auto24Parts

    ul. Mikusińskiego 33
    40-146 Katowice
    Polska

    NIP: 954-225-08-67

    Odbiór osobisty

    Odbiór osobisty jest możliwy po wcześniejszym uzgodnieniu. Przed przyjazdem skontaktuj się z nami i potwierdź, że zamówienie zostało przygotowane do odbioru.

    Informacje o firmie, historii działalności oraz naszym magazynie znajdziesz na stronie o Auto24Parts.

    Obsługa klientów z Polski i zagranicy

    Realizujemy zamówienia dla klientów indywidualnych, warsztatów i firm. Wysyłamy elektronikę samochodową na terenie Polski, do krajów europejskich oraz do wielu państw na całym świecie.

    Obsługujemy klientów w kilku językach, dzięki czemu możemy sprawnie wyjaśnić kwestie dotyczące numerów części, dostępnych wariantów sterowników i realizacji dostawy.

    5. Najczęściej zadawane pytania dotyczące kontaktu

    Jakie informacje należy przesłać, aby sprawdzić zgodność części?

    Prześlij pełne numery znajdujące się na starej części, wyraźne zdjęcie etykiety oraz markę, model, rok produkcji i wersję silnika samochodu.

    Czy możecie dobrać sterownik wyłącznie po numerze VIN?

    Numer VIN może być pomocny, ale nie zawsze wystarcza do potwierdzenia zgodności używanej elektroniki. Najważniejsze są pełne oznaczenia zapisane na oryginalnym podzespole.

    Czy pomagacie wybrać wariant sterownika silnika?

    Tak. Po otrzymaniu numeru ECU możemy sprawdzić, czy dany model jest dostępny jako Locked, Virgin, IMMO OFF, Plug & Play albo w wersji przygotowanej przez klonowanie danych.

    Czy można skontaktować się w sprawie wysyłki zagranicznej?

    Tak. Podaj kraj, kod pocztowy i rodzaj produktu. Sprawdzimy dostępny sposób transportu, koszt oraz orientacyjny czas dostawy.

    Co podać w wiadomości dotyczącej zamówienia?

    Podaj numer zamówienia, imię i nazwisko lub nazwę firmy oraz krótko opisz sprawę. W przypadku problemu z produktem dołącz także kody błędów i zdjęcia części.

    Popularne kategorie części

    Przydatne informacje

    Potrzebujesz pomocy w doborze części?

    Prześlij pełny numer części albo wyraźne zdjęcie etykiety. Sprawdzimy dostępność produktu i pomożemy dobrać odpowiedni sterownik silnika, pompę ABS, licznik, moduł, przepustnicę lub sterownik skrzyni biegów.

    Napisz do Auto24Parts

    E-mail: contact@auto24parts.com | Telefon: 792 797 344

    • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

      Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

      Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

      Czytaj całość
    • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

      Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

      Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

       

      Czytaj całość
    • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

      W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

      Czytaj całość
    • Zalany sterownik automatycznej skrzyni biegów: Dlaczego naprawa to strata pieniędzy i jak najszybciej przywrócić auto do życia?

      Ulewny deszcz, przejazd przez głęboką kałużę lub po prostu auto zaparkowane jesienią pod drzewem gubiącym liście. Przekręcasz kluczyk, wrzucasz bieg na pozycję "Drive" i zamiast płynnego ruszenia, czujesz potężne szarpnięcie. Na desce rozdzielczej znikają podświetlenia liter PRND, a auto ledwo jedzie, zablokowane na jednym biegu. Diagnoza mechanika często bywa brutalna i spędza sen z powiek: zalany sterownik automatycznej skrzyni biegów (TCM).

      Czytaj całość