Przejdź do głównej treści
polski $
polski $
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski $
polski $
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik VOLVO 9496945 94969946 - 9404

Etykiety produktu

  • Nowość
  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL VOLVO
  • NUMER CZĘŚCI 9496945
  • NUMER STEROWNIKA ABS 94969946
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS Volvo 94969946 9496945

Kompletny moduł ABS Volvo z numerami 94969946 oraz 9496945, dostępny w sprzedaży z możliwością bezpiecznej wysyłki za granicę.

Przejdź do pełnego opisu
Ate
z VAT bez VAT
Cena $268.19
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od $5.36 - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL VOLVO
  • NUMER CZĘŚCI 9496945
  • NUMER STEROWNIKA ABS 94969946
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS Volvo 94969946 9496945

Kompletny moduł ABS Volvo z numerami 94969946 oraz 9496945, dostępny w sprzedaży z możliwością bezpiecznej wysyłki za granicę.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – Pompa ABS i sterownik Volvo 9496945 / 94969946

1. Do jakich modeli Volvo pasuje pompa ABS o numerach 9496945 oraz 94969946?

Pompa ABS wraz ze sterownikiem oznaczona numerami katalogowymi 9496945 i 94969946 była stosowana w wybranych modelach Volvo z określonych roczników i wersji wyposażenia. Przed zakupem zaleca się porównanie numeru znajdującego się na obecnie zamontowanym module z oznaczeniami 9496945 lub 94969946. Zgodność numerów jest najskuteczniejszym sposobem weryfikacji kompatybilności części.

2. Czy sterownik ABS Volvo 94969946 można wymienić bez programowania?

Możliwość uruchomienia modułu ABS Volvo 94969946 bez dodatkowej konfiguracji zależy od konkretnego modelu pojazdu oraz wersji oprogramowania. W wielu przypadkach wymiana na identyczny numer części przebiega znacznie łatwiej, jednak przed montażem warto sprawdzić wymagania producenta dotyczące adaptacji i diagnostyki układu hamulcowego.

3. Jakie objawy mogą wskazywać na uszkodzenie pompy ABS o numerze 9496945?

Do najczęściej spotykanych symptomów należą świecąca kontrolka ABS, zapisane błędy komunikacji sterownika, nieprawidłowa praca systemu przeciwblokującego lub okresowe zaniki działania układu. Jeśli w diagnostyce pojawia się numer 9496945, warto zweryfikować zarówno sam sterownik, jak i instalację elektryczną oraz czujniki współpracujące z modułem.

4. Czym różni się moduł ABS Volvo 9496945 od innych wersji pomp ABS?

Każda pompa ABS posiada indywidualne oznaczenia producenta określające jej parametry techniczne, konfigurację hydrauliczną i wersję sterownika. Numer 9496945 identyfikuje konkretną specyfikację przeznaczoną do wybranych pojazdów Volvo. Z tego względu nie należy kierować się wyłącznie wyglądem części, lecz przede wszystkim zgodnością numerów katalogowych.

5. Dlaczego warto sprawdzić oznaczenia 9496945 i 94969946 przed zakupem pompy ABS?

Weryfikacja numerów 9496945 oraz 94969946 pozwala ograniczyć ryzyko zakupu nieodpowiedniego modułu ABS. Nawet niewielkie różnice w oznaczeniach mogą oznaczać inną wersję sterownika lub odmienną konfigurację układu hamulcowego. Porównanie numerów z posiadaną częścią jest najbezpieczniejszą metodą doboru elementu do konkretnego samochodu Volvo.

Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.