Przejdź do głównej treści
polski $
polski $
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski $
polski $
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Komputer silnika AUDI A4 A5 2.0 TDI 0281016141 03L906022NP EDC17CP20 -

  • NAZWA CZĘŚCI KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA UKŁAD WTRYSKU PALIWA
  • MARKA I MODEL AUDI A4 A5
  • POJEMNOŚĆ SILNIKA 2.0 TDI
  • ROCZNIK 2001
  • NUMER PRODUCENTA BOSCH 0 281 016 141
  • NUMER CZĘŚCI 03L 906 022 NP
  • NUMER CZĘŚCI 03L 906 019 AL
  • WARIANT NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • OPCJA SPRZEDAŻY WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • GWARANCJA : 1 miesiąc gwaranacji
  • STAN UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

03L906022NP 0281016141 Sterownik Silnika Audi A4 A5 2.0 TDI EDC17CP20

Oryginalny sterownik silnika EDC17CP20 o numerach 03L906022NP i 0281016141 przeznaczony do modeli Audi A4 oraz Audi A5 2.0 TDI 

Przejdź do pełnego opisu
Bosch
z VAT bez VAT
Cena $160.91

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) NIE WYLOGOWANY 2) WYLOGOWANY
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od $5.36 - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA UKŁAD WTRYSKU PALIWA
  • MARKA I MODEL AUDI A4 A5
  • POJEMNOŚĆ SILNIKA 2.0 TDI
  • ROCZNIK 2001
  • NUMER PRODUCENTA BOSCH 0 281 016 141
  • NUMER CZĘŚCI 03L 906 022 NP
  • NUMER CZĘŚCI 03L 906 019 AL
  • WARIANT NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • OPCJA SPRZEDAŻY WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • GWARANCJA : 1 miesiąc gwaranacji
  • STAN UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

03L906022NP 0281016141 Sterownik Silnika Audi A4 A5 2.0 TDI EDC17CP20

Oryginalny sterownik silnika EDC17CP20 o numerach 03L906022NP i 0281016141 przeznaczony do modeli Audi A4 oraz Audi A5 2.0 TDI 

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – komputer silnika Audi A4 A5 2.0 TDI 0281016141 / 03L906022NP

Czy sterownik 0281016141 pasuje do Audi A4 i Audi A5 2.0 TDI?

Komputer silnika o numerze 0281016141 był stosowany w wybranych wersjach Audi A4 oraz Audi A5 z jednostką 2.0 TDI. Przed zakupem warto porównać numer Bosch oraz numer VAG z obecnym modułem.

Co oznacza numer 03L906022NP na sterowniku silnika?

Numer 03L906022NP to oznaczenie katalogowe sterownika ECU stosowane przez grupę VAG. Pomaga precyzyjnie dobrać część do konkretnej wersji silnika i instalacji pojazdu.

Czy EDC17CP20 wymaga programowania po montażu?

Sterownik EDC17CP20 najczęściej wymaga adaptacji, klonowania lub dopisania do auta. Zakres prac zależy od immobilizera, wyposażenia pojazdu oraz stanu poprzedniego komputera silnika.

Jak sprawdzić, czy 03L 906 022 NP będzie odpowiedni?

Najbezpieczniej porównać wszystkie oznaczenia z obudowy starego ECU: 03L 906 022 NP, numer Bosch 0 281 016 141 oraz typ sterownika. Zgodność numerów znacząco ułatwia dobór części.

Czy komputer silnika Audi 2.0 TDI można zamontować samodzielnie?

Fizyczny montaż modułu jest możliwy, ale uruchomienie auta zwykle wymaga specjalistycznego sprzętu diagnostycznego. Zalecamy montaż w warsztacie zajmującym się elektroniką samochodową.

Dlaczego warto szukać ECU po numerze 0281016141?

Wyszukiwanie po numerze 0281016141 pozwala ograniczyć ryzyko zakupu niezgodnego sterownika. Ten sam model auta może występować z różnymi wersjami komputera silnika.

Czy sterownik 03L906022NP pasuje do innych modeli VAG?

Oznaczenie 03L906022NP może występować w wybranych pojazdach grupy Volkswagen Audi, jednak kompatybilność należy zawsze potwierdzić po numerach części, kodzie silnika i konfiguracji auta.

Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.