Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik CITROEN 9666392480 10096039103 - 5702 5817

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL CITROEN
  • NUMER CZĘŚCI 9666392480
  • NUMER STEROWNIKA ABS 10.0960-3910.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik ABS z pompą CITROEN 10096039103 9666392480

Oryginalny moduł hydrauliczny ABS/ESP do samochodów marki Citroen, przygotowany z myślą o bezproblemowej wymianie oraz precyzyjnym dopasowaniu po numerach katalogowych 9666392480 i 10096039103.

Przejdź do pełnego opisu
Ate
z VAT bez VAT
Cena 300,00 €
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 5,00 € - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL CITROEN
  • NUMER CZĘŚCI 9666392480
  • NUMER STEROWNIKA ABS 10.0960-3910.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik ABS z pompą CITROEN 10096039103 9666392480

Oryginalny moduł hydrauliczny ABS/ESP do samochodów marki Citroen, przygotowany z myślą o bezproblemowej wymianie oraz precyzyjnym dopasowaniu po numerach katalogowych 9666392480 i 10096039103.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – pompa ABS i sterownik CITROEN 9666392480 10096039103

1. Do jakiego pojazdu pasuje pompa ABS o numerze 9666392480?

Pompa ABS CITROEN 9666392480 jest przeznaczona do wybranych modeli marki Citroën. Przed zakupem należy porównać numer części z oznaczeniem znajdującym się na oryginalnym zespole ABS zamontowanym w samochodzie.

2. Czy sterownik ABS 10096039103 musi mieć identyczny numer?

Tak, numer sterownika 10096039103 powinien odpowiadać numerowi zastosowanemu w pojeździe. Zgodność samego modelu samochodu nie zawsze jest wystarczająca, ponieważ poszczególne wersje mogą różnić się oprogramowaniem, wyposażeniem oraz konfiguracją układu hamulcowego.

3. Czy moduł CITROEN 9666392480 jest sprzedawany razem z częścią hydrauliczną?

Oferta obejmuje kompletną pompę ABS wraz ze sterownikiem elektronicznym. Przed montażem warto sprawdzić zarówno oznaczenie 9666392480 na części hydraulicznej, jak i numer 10096039103 umieszczony na module sterującym.

4. Czy po zamontowaniu pompy ABS 10096039103 potrzebne jest kodowanie?

W zależności od wersji pojazdu po wymianie zespołu ABS może być wymagane kodowanie, konfiguracja lub adaptacja za pomocą odpowiedniego urządzenia diagnostycznego. Czynność powinna zostać wykonana przez warsztat posiadający doświadczenie z elektroniką samochodów Citroën.

5. Jak potwierdzić zgodność części 9666392480 i 10096039103 przed zamówieniem?

Najpewniejszą metodą jest porównanie wszystkich numerów z oryginalną pompą ABS. Oznaczenia CITROEN 9666392480 oraz 10096039103 muszą być zgodne, ponieważ nawet podobnie wyglądające pompy mogą mieć inne złącza, kodowanie lub parametry pracy.

Blog

  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.