Przejdź do głównej treści
polski $
polski $
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski $
polski $
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik FORD D1B12C405AC D1B12C013BA - 9396

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL FORD
  • NUMER CZĘŚCI D1B1-2C405-AC
  • NUMER STEROWNIKA ABS D1B1-2C013-BA
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS FORD D1B12C013BA D1B12C405AC – oryginalny zestaw układu hamulcowego

Kompletny moduł ABS do samochodów marki Ford z oznaczeniami D1B12C405AC oraz D1B12C013BA, sprawdzony przed sprzedażą i przygotowany do bezpiecznej eksploatacji.

Przejdź do pełnego opisu
Ate
z VAT bez VAT
Cena $643.66
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od $5.36 - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL FORD
  • NUMER CZĘŚCI D1B1-2C405-AC
  • NUMER STEROWNIKA ABS D1B1-2C013-BA
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS FORD D1B12C013BA D1B12C405AC – oryginalny zestaw układu hamulcowego

Kompletny moduł ABS do samochodów marki Ford z oznaczeniami D1B12C405AC oraz D1B12C013BA, sprawdzony przed sprzedażą i przygotowany do bezpiecznej eksploatacji.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – pompa ABS i sterownik Ford D1B12C405AC D1B12C013BA

1. Do jakich samochodów pasuje pompa ABS Ford D1B12C405AC?

Pompa ABS o oznaczeniu D1B12C405AC była stosowana w wybranych modelach marki Ford. Przed zakupem należy porównać wszystkie numery znajdujące się na pompie hydraulicznej i sterowniku, ponieważ zgodność samego modelu samochodu nie gwarantuje prawidłowego dopasowania części.

2. Czy sterownik ABS D1B12C013BA wymaga programowania po montażu?

W zależności od wersji wyposażenia pojazdu sterownik ABS D1B12C013BA może wymagać kodowania, konfiguracji lub adaptacji za pomocą odpowiedniego urządzenia diagnostycznego. Zakres czynności należy ustalić na podstawie danych zapisanych w oryginalnym module oraz specyfikacji konkretnego samochodu.

3. Jak sprawdzić zgodność zestawu D1B12C405AC D1B12C013BA?

Najpewniejszą metodą jest porównanie numeru pompy D1B12C405AC, oznaczenia sterownika D1B12C013BA, rodzaju złączy oraz wyglądu bloku hydraulicznego. Zalecamy również przesłanie numeru VIN lub zdjęcia etykiety starej pompy ABS przed złożeniem zamówienia.

4. Jakie objawy mogą wskazywać na uszkodzenie pompy ABS Ford D1B12C405AC?

Do najczęstszych objawów należą świecące kontrolki ABS i ESP, brak komunikacji diagnostycznej, błędy silnika pompy, problemy z czujnikami ciśnienia lub nieprawidłowa praca układu stabilizacji toru jazdy. Przed wymianą modułu D1B12C405AC należy sprawdzić instalację elektryczną, zasilanie, masę oraz czujniki prędkości kół.

5. Czy pompa ABS ze sterownikiem D1B12C013BA jest gotowa do montażu?

Produkt jest sprzedawany jako kompletna pompa ABS wraz ze sterownikiem D1B12C013BA. Po zamontowaniu konieczne jest prawidłowe odpowietrzenie układu hamulcowego, wykonanie diagnostyki oraz, jeżeli wymaga tego pojazd, przeprowadzenie kodowania i procedury uruchomienia pompy ABS.

Blog

  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.