Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik HYUNDAI 589202S830 BE6003N503 - 7405

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL HYUNDAI
  • NUMER CZĘŚCI 58920-2S830
  • NUMER STEROWNIKA ABS BE6003N503
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS Hyundai 589202S830 BE6003N503 – oryginalny moduł układu hamulcowego

Oferowany zestaw ABS z numerami 589202S830 oraz BE6003N503 został sprawdzony przed wysyłką i jest gotowy do montażu. To oryginalna część przeznaczona do wybranych modeli Hyundai, zapewniająca wysoką jakość działania oraz pewną pracę układu ABS i ESP.

Przejdź do pełnego opisu
MANDO
z VAT bez VAT
Cena 500,00 €
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 5,00 € - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL HYUNDAI
  • NUMER CZĘŚCI 58920-2S830
  • NUMER STEROWNIKA ABS BE6003N503
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS Hyundai 589202S830 BE6003N503 – oryginalny moduł układu hamulcowego

Oferowany zestaw ABS z numerami 589202S830 oraz BE6003N503 został sprawdzony przed wysyłką i jest gotowy do montażu. To oryginalna część przeznaczona do wybranych modeli Hyundai, zapewniająca wysoką jakość działania oraz pewną pracę układu ABS i ESP.

Przejdź do pełnego opisu

Najczęściej zadawane pytania – pompa ABS Hyundai 589202S830 BE6003N503

1. Do jakiego samochodu pasuje pompa ABS o numerze 589202S830?
Pompa ABS ze sterownikiem Hyundai 58920-2S830 jest przeznaczona do wybranych wersji pojazdów marki Hyundai. Przed zakupem należy porównać pełny numer części znajdujący się na oryginalnym module, ponieważ zgodność zależy między innymi od wersji silnika, wyposażenia oraz zastosowanego układu hamulcowego.

2. Czy oznaczenie BE6003N503 musi być identyczne z numerem na mojej pompie?
Numer BE6003N503 jest istotnym oznaczeniem identyfikacyjnym sterownika ABS. Najbezpieczniej dobrać część na podstawie wszystkich numerów widocznych na oryginalnym podzespole, w szczególności 589202S830 oraz BE6003N503.

3. Czy moduł ABS Hyundai 58920-2S830 jest sprzedawany razem z pompą hydrauliczną?
Oferta dotyczy kompletnego podzespołu obejmującego pompę ABS oraz elektroniczny sterownik. Dzięki temu można wymienić cały moduł, a nie tylko jego część elektroniczną lub hydrauliczną.

4. Czy po montażu pompy ABS BE6003N503 potrzebne jest kodowanie?
W zależności od konkretnej wersji samochodu po montażu może być wymagane kodowanie, adaptacja lub skasowanie zapisanych błędów diagnostycznych. Zalecamy montaż w warsztacie posiadającym odpowiedni tester diagnostyczny do pojazdów Hyundai.

5. Jak upewnić się, że sterownik ABS 589202S830 będzie właściwy?
Przed zamówieniem należy porównać numery części, wygląd złączy oraz budowę bloku hydraulicznego. W przypadku wątpliwości warto przesłać zdjęcie oryginalnej pompy ABS i etykiety sterownika, aby potwierdzić zgodność numerów 58920-2S830 i BE6003N503.

Blog

  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.