Przejdź do głównej treści
polski GBP
polski GBP
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski GBP
polski GBP
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik KIA 58920H8250 BE6003V107 - 5914

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL KIA
  • NUMER CZĘŚCI 58920-H8250
  • NUMER STEROWNIKA ABS BE6003V107
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik ABS z pompą do KIA – moduł BE6003V107 58920H8250

Oryginalny zestaw hydrauliczny ABS do samochodów KIA z numerami 58920H8250 oraz BE6003V107, sprawdzony przed sprzedażą i przygotowany do bezpiecznej eksploatacji.

Przejdź do pełnego opisu
MANDO
z VAT bez VAT
Cena 179,12 GBP
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 3,98 GBP - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL KIA
  • NUMER CZĘŚCI 58920-H8250
  • NUMER STEROWNIKA ABS BE6003V107
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik ABS z pompą do KIA – moduł BE6003V107 58920H8250

Oryginalny zestaw hydrauliczny ABS do samochodów KIA z numerami 58920H8250 oraz BE6003V107, sprawdzony przed sprzedażą i przygotowany do bezpiecznej eksploatacji.

Przejdź do pełnego opisu

Najczęściej zadawane pytania – Pompa ABS i sterownik KIA 58920H8250 BE6003V107

1. Do jakich modeli KIA pasuje pompa ABS o numerze 58920H8250?

Najważniejszym kryterium zgodności jest numer katalogowy 58920H8250 oraz oznaczenie sterownika BE6003V107. Zalecamy porównanie wszystkich numerów znajdujących się na etykiecie oryginalnej pompy ABS przed zakupem, aby mieć pewność pełnej kompatybilności.

2. Czy moduł ABS KIA BE6003V107 jest sprawdzany przed wysyłką?

Tak. Każdy sterownik ABS BE6003V107 wraz z pompą hydrauliczną przechodzi kontrolę techniczną przed wysyłką. Pozwala to zweryfikować stan podzespołu i zapewnić jego prawidłowe działanie po zamontowaniu w pojeździe.

3. Czy pompa ABS 58920H8250 wymaga programowania po montażu?

W większości przypadków wymiana elementu o identycznych numerach 58920H8250 oraz BE6003V107 nie wymaga dodatkowego kodowania. Ostateczna procedura zależy jednak od wersji wyposażenia oraz konfiguracji elektronicznej konkretnego samochodu KIA.

4. Jak sprawdzić, czy numer BE6003V107 odpowiada mojej pompie ABS?

Najlepiej porównać oznaczenia producenta umieszczone na etykiecie starego modułu. Zgodność numerów BE6003V107 i 58920H8250 znacząco zwiększa pewność prawidłowego dopasowania części do pojazdu.

5. Dlaczego warto wybrać pompę ABS KIA o numerach 58920H8250 i BE6003V107?

Oferowany komplet pompy hydraulicznej oraz sterownika ABS z oznaczeniami 58920H8250 i BE6003V107 jest dokładnie weryfikowany przed sprzedażą. Dzięki temu klient otrzymuje sprawdzoną część z gwarancją oraz możliwością bezpiecznej wysyłki do odbiorców w Polsce i na całym świecie.

Blog

  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.