KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA OPEL RENAULT 0281011106 8200091428

Dane techniczne

NAZWA CZĘŚCI	KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA
MARKA I MODEL	OPEL RENAULT
NUMER PRODUCENTA	0281011106 8200091428
WARIANT	NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
OPCJA SPRZEDAŻY	WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
GWARANCJA :	1 miesiąc gwaranacji
STAN	UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA OPEL RENAULT 0281011106 8200091428 - 30105

Dostępność: duża ilość

Dostawa: check the delivery methods

Cena £: 119,41 GBP 119.41

Cena netto: 97,08 GBP

* WARIANT (czytaj poniżej): Zobacz więcej

Ilość - + szt.

towar niedostępny

* - Pole obowiązkowe

Ocena:

Sprzedawca: Bosch

Kod produktu: 07C5-687D0

Komputer sterownik silnika Opel Renault 0281011106

Sterownik silnika 0281011106 (8200091428) to sprawdzona część, która pomaga przywrócić prawidłową i stabilną pracę silnika w samochodach Opel oraz Renault.

Oferta produktu KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA OPEL RENAULT 0281011106 8200091428 - 30105, który został przetestowany i jest objęty 1-miesięczną gwarancją. Wysyłka w 24–48 godzin.

Opis

KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA OPEL RENAULT 0281011106 8200091428

Poniżej znajdują się krótkie informacje dotyczące sterownika silnika o numerach 0281011106 oraz 8200091428, stosowanego w samochodach Opel i Renault.

Do jakich modeli pasuje sterownik 0281011106?

Sterownik ten stosowany jest w wybranych modelach Opel i Renault z określonymi jednostkami napędowymi. Numery 0281011106 i 8200091428 oznaczają tę samą część. Najlepiej potwierdzić dopasowanie po numerze VIN. To najpewniejszy sposób wyboru właściwego modułu.

Czy numery 0281011106 i 8200091428 to ten sam sterownik?

Tak — oba oznaczenia odnoszą się do identycznego modułu sterującego silnikiem. Różnią się jedynie formą zapisu numeru. Oznaczenia pochodzą od producentów auta i elektroniki. Sterowniki są w pełni zamienne.

Jakie objawy mogą świadczyć o uszkodzeniu tego sterownika?

Najczęściej pojawiają się problemy z odpalaniem lub nierówna praca silnika. Auto może tracić moc lub wchodzić w tryb awaryjny. Czasami występuje brak komunikacji diagnostycznej. Takie objawy często wskazują na problem ze sterownikiem.

Czy ten sterownik wymaga programowania?

W wielu przypadkach konieczne jest dopasowanie go do konkretnego pojazdu. Zwykle obejmuje to konfigurację immobilizera lub parametrów ECU. Proces wykonuje się u specjalisty od elektroniki samochodowej. Po programowaniu moduł działa prawidłowo.