Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Centralka modul komfortu VOLKSWAGEN T5 7H0937049K 12243929 - C3846

  • NAZWA CZĘŚCI CENTRALKA MODUL STEROWNIK KOMFORTU
  • MARKA I MODEL VW VOLKSWAGEN T5
  • ROCZNIK 2004
  • NUMER PRODUCENTA 7H0937049K
  • NUMER CZĘŚCI 12243929
  • OPCJA SPRZEDAŻY WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • GWARANCJA : 1 miesiąc gwaranacji
  • STAN UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

Moduł komfortu Volkswagen T5 7H0937049K 12243929 – oryginalna centralka nadwozia

Oryginalny moduł komfortu do Volkswagena T5 z numerami 7H0937049K oraz 12243929, sprawdzony przed sprzedażą i przygotowany do bezpiecznej wysyłki na terenie Polski oraz do klientów na całym świecie.

Przejdź do pełnego opisu
Delphi
z VAT bez VAT
Cena 225,00 €
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 5,00 € - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • NAZWA CZĘŚCI CENTRALKA MODUL STEROWNIK KOMFORTU
  • MARKA I MODEL VW VOLKSWAGEN T5
  • ROCZNIK 2004
  • NUMER PRODUCENTA 7H0937049K
  • NUMER CZĘŚCI 12243929
  • OPCJA SPRZEDAŻY WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • GWARANCJA : 1 miesiąc gwaranacji
  • STAN UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

Moduł komfortu Volkswagen T5 7H0937049K 12243929 – oryginalna centralka nadwozia

Oryginalny moduł komfortu do Volkswagena T5 z numerami 7H0937049K oraz 12243929, sprawdzony przed sprzedażą i przygotowany do bezpiecznej wysyłki na terenie Polski oraz do klientów na całym świecie.

Przejdź do pełnego opisu

Najczęściej zadawane pytania – moduł komfortu Volkswagen T5 7H0937049K

1. Do jakiego samochodu pasuje centralka komfortu 7H0937049K?
Moduł komfortu 7H0937049K jest przeznaczony do wybranych wersji samochodu Volkswagen Transporter T5. Przed zakupem należy porównać pełne oznaczenie części oraz numer 12243929 z modułem zamontowanym fabrycznie w pojeździe.

2. Czy numer 12243929 musi być identyczny z numerem starej centralki?
Dla zachowania właściwej komunikacji z instalacją elektryczną zalecamy dobór modułu na podstawie obu oznaczeń: 7H0 937 049 K oraz 12243929. Zgodność numerów ogranicza ryzyko problemów z obsługą wyposażenia komfortowego.

3. Jakie funkcje może obsługiwać moduł komfortu Volkswagen T5?
Centralka może uczestniczyć w sterowaniu wybranymi funkcjami nadwozia, takimi jak centralny zamek, oświetlenie, elektryczne szyby lub inne elementy wyposażenia. Dokładny zakres działania zależy od wersji pojazdu, instalacji oraz kodowania modułu.

4. Czy moduł komfortu 7H0937049K wymaga programowania po montażu?
W niektórych wersjach Volkswagen T5 po zamontowaniu części 7H0937049K może być konieczne kodowanie, adaptacja lub dopasowanie konfiguracji do wyposażenia samochodu. Zakres prac powinien zostać sprawdzony za pomocą odpowiedniego urządzenia diagnostycznego.

5. Jak upewnić się, że centralka 7H0 937 049 K będzie odpowiednia?
Najpewniejszą metodą jest porównanie numerów 7H0937049K i 12243929, oznaczeń producenta, rodzaju złączy oraz wyposażenia pojazdu. W przypadku wątpliwości warto przesłać numer VIN lub zdjęcie oryginalnego modułu przed złożeniem zamówienia.

Blog

  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.