Przejdź do głównej treści
polski $
polski $
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski $
polski $
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik VOLKSWAGEN SEAT 7N0614109R - 5957 6382

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL VOLKSWAGEN SEAT
  • NUMER CZĘŚCI 7N0614109R
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
Trw
z VAT bez VAT
Cena $214.55
Dostępność:
dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od $5.36 - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL VOLKSWAGEN SEAT
  • NUMER CZĘŚCI 7N0614109R
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS 7N0614109R do Volkswagen oraz Seat

Oryginalny zestaw ABS 7N0614109R przeznaczony do wybranych modeli Volkswagen i Seat, sprawdzony przed sprzedażą oraz gotowy do profesjonalnego montażu.

Przejdź do pełnego opisu

Najczęściej zadawane pytania – pompa ABS Volkswagen Seat 7N0614109R

Czy pompa ABS 7N0614109R pasuje do każdego modelu Volkswagen lub Seat?

Nie. Zgodność pompy ABS należy potwierdzić przede wszystkim na podstawie numeru 7N0614109R, oznaczeń sterownika oraz wyposażenia konkretnego samochodu. Sam model i rocznik pojazdu nie zawsze wystarczają do prawidłowego dopasowania części.

Jak sprawdzić kompatybilność sterownika ABS o numerze 7N0 614 109 R?

Przed zakupem porównaj numer znajdujący się na oryginalnym zespole ABS z oznaczeniem 7N0 614 109 R. Warto również przesłać numer VIN oraz zdjęcie etykiety starej pompy, ponieważ w podobnych pojazdach Volkswagen i Seat mogą występować różne wersje układu hamulcowego.

Czy po montażu modułu 7N0614109R konieczne jest kodowanie?

W zależności od wersji samochodu sterownik pompy ABS 7N0614109R może wymagać kodowania, adaptacji czujników oraz wykonania procedur serwisowych przy użyciu odpowiedniego urządzenia diagnostycznego. Montaż powinien zostać przeprowadzony przez warsztat mający doświadczenie z systemami ABS i ESP grupy VAG.

Jakie objawy mogą wskazywać na uszkodzenie pompy ABS w Volkswagenie lub Seacie?

Typowe objawy to zapalone kontrolki ABS i ESP, brak komunikacji ze sterownikiem, błędy silnika pompy, nieprawidłowe ciśnienie w obwodzie hamulcowym albo problemy z działaniem systemu stabilizacji toru jazdy. Przed wymianą części oznaczonej numerem 7N0614109R zalecane jest sprawdzenie instalacji elektrycznej, bezpieczników i zasilania modułu.

Czy używana pompa ABS Volkswagen Seat 7N0614109R jest sprawdzana przed wysyłką?

Oferowany zespół pompy i sterownika ABS jest weryfikowany przed sprzedażą pod kątem stanu technicznego oraz zgodności oznaczeń. Przed zamówieniem należy upewnić się, że numer części 7N0614109R odpowiada numerowi zamontowanemu fabrycznie w samochodzie.

Blog

  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.