Przejdź do głównej treści
polski $
polski $
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski $
polski $
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

ABS pompa i sterownik CITROEN C3 PICASSO 1.6 HDI 9666999580 10020604144 10096039243 - 9298

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL CITROEN C3 PICASSO
  • NUMER CZĘŚCI 9666999580
  • NUMER POMPY ABS ATE 10.0206-0414.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS ATE 10.0960-3924.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS do Citroen C3 Picasso 1.6 HDI 9666999580 10020604144 10096039243. Oryginalny moduł ABS do Citroena C3 Picasso 1.6 HDI zapewniający prawidłową pracę układu hamulcowego oraz pełną kompatybilność z fabryczną instalacją pojazdu.

Przejdź do pełnego opisu
Ate
z VAT bez VAT
Cena $375.47
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od $5.36 - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL CITROEN C3 PICASSO
  • NUMER CZĘŚCI 9666999580
  • NUMER POMPY ABS ATE 10.0206-0414.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS ATE 10.0960-3924.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS do Citroen C3 Picasso 1.6 HDI 9666999580 10020604144 10096039243. Oryginalny moduł ABS do Citroena C3 Picasso 1.6 HDI zapewniający prawidłową pracę układu hamulcowego oraz pełną kompatybilność z fabryczną instalacją pojazdu.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – ABS pompa i sterownik Citroen C3 Picasso 1.6 HDI 9666999580

Czy pompa ABS 9666999580 pasuje do Citroena C3 Picasso 1.6 HDI?

Tak, oferowana pompa ABS ze sterownikiem jest przeznaczona do modelu Citroen C3 Picasso 1.6 HDI. Przed zakupem warto porównać numer części 9666999580 z oznaczeniem znajdującym się na demontowanym elemencie.

Co oznacza numer 10020604144 na tej pompie ABS?

Numer 10020604144 identyfikuje część hydrauliczną układu ABS. Jest to ważne oznaczenie przy doborze pompy, ponieważ sama zgodność modelu auta nie zawsze wystarcza do prawidłowego dopasowania.

Czy sterownik ABS 10096039243 jest sprzedawany razem z pompą?

Tak, oferta dotyczy kompletnego zestawu: pompa ABS oraz sterownik ABS o numerze 10096039243. Dzięki temu kupujący otrzymuje element gotowy do montażu po weryfikacji zgodności z pojazdem.

Jak sprawdzić, czy część 9666999580 10020604144 będzie odpowiednia?

Najpewniejszym sposobem jest porównanie wszystkich oznaczeń z oryginalnej części: 9666999580, 10020604144 oraz 10096039243. Zgodność numerów znacząco zmniejsza ryzyko zakupu niewłaściwego modułu ABS.

Czy pompa ABS do Citroen C3 Picasso 1.6 HDI wymaga kodowania?

W niektórych przypadkach po montażu pompy ABS może być konieczna adaptacja lub skasowanie błędów testerem diagnostycznym. Zależy to od wersji pojazdu, wyposażenia oraz stanu instalacji elektrycznej.

Jakie objawy mogą wskazywać na uszkodzenie sterownika ABS 10096039243?

Typowe objawy to kontrolka ABS na desce rozdzielczej, błędy komunikacji ze sterownikiem, problemy z działaniem układu ESP lub brak prawidłowej pracy pompy ABS. Przed wymianą zalecana jest diagnostyka komputerowa.

Dlaczego warto dobrać pompę ABS po numerach 9666999580, 10020604144 i 10096039243?

Dobór po numerach części jest dokładniejszy niż wybór wyłącznie po nazwie samochodu. W Citroenie C3 Picasso 1.6 HDI mogły występować różne warianty układu ABS, dlatego numery 9666999580, 10020604144 i 10096039243 są kluczowe przy zakupie.

Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.