Przejdź do głównej treści
polski GBP
polski GBP
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski GBP
polski GBP
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik FORD MAZDA 25020407033 YL8T2C219AB - 2645

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL FORD MAZDA
  • NUMER CZĘŚCI 25.0204-0703.3
  • NUMER STEROWNIKA ABS YL8T-2C219-AB
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik ABS z pompą FORD MAZDA 25020407033 YL8T2C219AB

Oryginalny moduł hydrauliczny ABS z elektroniką przeznaczony do wybranych modeli Ford i Mazda. Zgodność potwierdzają numery 25020407033 oraz YL8T2C219AB, co ułatwia szybki dobór właściwej części i bezproblemowy montaż.

Przejdź do pełnego opisu
Ate
z VAT bez VAT
Cena 159,21 GBP
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 3,98 GBP - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL FORD MAZDA
  • NUMER CZĘŚCI 25.0204-0703.3
  • NUMER STEROWNIKA ABS YL8T-2C219-AB
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik ABS z pompą FORD MAZDA 25020407033 YL8T2C219AB

Oryginalny moduł hydrauliczny ABS z elektroniką przeznaczony do wybranych modeli Ford i Mazda. Zgodność potwierdzają numery 25020407033 oraz YL8T2C219AB, co ułatwia szybki dobór właściwej części i bezproblemowy montaż.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – pompa ABS i sterownik FORD MAZDA 25020407033 YL8T2C219AB

1. Do jakich samochodów pasuje pompa ABS 25020407033?

Pompa ABS o numerze 25020407033 była stosowana w wybranych modelach samochodów Ford i Mazda. Przed zakupem należy porównać wszystkie oznaczenia z etykiety oryginalnej części, ponieważ zgodność zależy od wersji silnika, rocznika, wyposażenia oraz zastosowanego układu hamulcowego.

2. Czy sterownik ABS YL8T2C219AB wymaga programowania po montażu?

W zależności od konfiguracji pojazdu sterownik ABS YL8T2C219AB może wymagać kodowania, konfiguracji lub adaptacji za pomocą odpowiedniego urządzenia diagnostycznego. Po instalacji zalecane jest również skasowanie błędów i wykonanie kontroli działania systemu ABS.

3. Czy numery YL8T-2C219-AB i YL8T2C219AB oznaczają tę samą część?

Tak, oznaczenia YL8T-2C219-AB oraz YL8T2C219AB odnoszą się do tego samego numeru części, zapisanego w dwóch różnych formatach. Najważniejsze jest zachowanie zgodności pełnego oznaczenia, łącznie z końcowymi literami wersji.

4. Jak sprawdzić zgodność pompy ABS Ford Mazda przed zamówieniem?

Najpewniejszą metodą jest porównanie numeru 25020407033, oznaczenia sterownika YL8T2C219AB, wyglądu złączy elektrycznych oraz rozmieszczenia przewodów hamulcowych. Sam model samochodu nie zawsze wystarcza do prawidłowego dopasowania podzespołu.

5. Jakie objawy mogą wskazywać na uszkodzenie modułu ABS YL8T2C219AB?

Typowe symptomy to świecąca kontrolka ABS, brak komunikacji ze sterownikiem, zapisane błędy pompy hydraulicznej, problemy z czujnikami prędkości kół lub nieprawidłowa praca układu hamulcowego. Przed wymianą części zaleca się sprawdzenie instalacji elektrycznej, bezpieczników, masy oraz czujników ABS.

Blog

  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.