Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik BMW MINI TRW 678568102 15803713 68225030 - 3951

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL BMW MINI
  • NUMER CZĘŚCI TRW 6785681-02
  • NUMER POMPY ABS 15803713
  • NUMER POMPY ABS 68225030
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
Trw
z VAT bez VAT
Cena 800,00 zł
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL BMW MINI
  • NUMER CZĘŚCI TRW 6785681-02
  • NUMER POMPY ABS 15803713
  • NUMER POMPY ABS 68225030
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Pompa ABS i sterownik BMW MINI TRW 15803713 68225030 678568102

Sprawdzona pompa ABS i sterownik BMW MINI TRW o numerach 15803713, 68225030 oraz 678568102 z gwarancją i szybką wysyłką – dobierz część po numerze katalogowym.

Przejdź do pełnego opisu

Pytania i odpowiedzi (Q&A)


Jak sprawdzić, czy pompa ABS TRW 678568102 pasuje do mojego BMW MINI?

Przed zakupem porównaj oznaczenia z pompą ABS zamontowaną w samochodzie. W przypadku tego modułu BMW MINI sprawdź numery 678568102, 15803713 oraz 68225030. Zgodność oznaczeń jest najważniejsza przy prawidłowym doborze części.


Co oznacza numer 15803713 na sterowniku ABS TRW w BMW MINI?

Numer 15803713 pomaga zidentyfikować odpowiednią wersję sterownika ABS TRW stosowanego w BMW MINI. Dla pewniejszego dopasowania należy porównać go również z numerami 678568102 i 68225030 znajdującymi się na oryginalnym module.


Czy pompa ABS BMW MINI TRW 68225030 jest sprawdzana przed wysyłką?

Tak. Oferowana pompa ABS TRW 68225030 wraz ze sterownikiem jest sprawdzana przed sprzedażą. Kupujesz przetestowaną część używaną objętą gwarancją i przygotowaną do szybkiej wysyłki.


Dlaczego przy BMW MINI warto porównać numery 678568102 i 15803713?

Podobnie wyglądające pompy ABS mogą różnić się wersją i zastosowaniem. Porównanie numerów 678568102, 15803713 oraz 68225030 z wymontowanym modułem pomaga ograniczyć ryzyko zakupu niewłaściwego sterownika ABS TRW.


Czy sam numer 68225030 wystarczy do zamówienia pompy ABS BMW MINI?

Najlepiej sprawdzić komplet oznaczeń znajdujących się na części. Jeżeli na module BMW MINI widzisz numer 68225030, porównaj również oznaczenia 15803713 oraz 678568102 z numerami podanymi w ofercie.


Czy pompa ABS i sterownik BMW MINI TRW 678568102 są objęte gwarancją?

Tak. Pompa ABS i sterownik TRW o numerach 678568102, 15803713 oraz 68225030 są oferowane jako sprawdzona część z gwarancją i szybką wysyłką. Przed zamówieniem zalecamy potwierdzenie zgodności numerów z oryginalnym podzespołem BMW MINI.

Blog

  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.