Przejdź do głównej treści
polski GBP
polski GBP
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski GBP
polski GBP
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik PEUGEOT 9826857180 10091639183 10.0916-3918.3 - 6653

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL PEUGEOT
  • NUMER CZĘŚCI 9826857180
  • NUMER STEROWNIKA ABS 10.0916-3918.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik ABS ATE 10.0916-3918.3 z pompą do Peugeot – numer 9826857180

Oryginalny zestaw pompy hydraulicznej ABS i sterownika ATE o numerach 9826857180 oraz 10.0916-3918.3 (10091639183), sprawdzony przed sprzedażą i gotowy do montażu. Część przeznaczona do wybranych modeli Peugeot, z możliwością wysyłki na cały świat.

Przejdź do pełnego opisu
Ate
z VAT bez VAT
Cena 159,21 GBP
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 3,98 GBP - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL PEUGEOT
  • NUMER CZĘŚCI 9826857180
  • NUMER STEROWNIKA ABS 10.0916-3918.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik ABS ATE 10.0916-3918.3 z pompą do Peugeot – numer 9826857180

Oryginalny zestaw pompy hydraulicznej ABS i sterownika ATE o numerach 9826857180 oraz 10.0916-3918.3 (10091639183), sprawdzony przed sprzedażą i gotowy do montażu. Część przeznaczona do wybranych modeli Peugeot, z możliwością wysyłki na cały świat.

Przejdź do pełnego opisu

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

1. Czy pompa ABS PEUGEOT 9826857180 z modułem 10.0916-3918.3 będzie zgodna z moim samochodem?

Najważniejszym kryterium zgodności są numery katalogowe. Jeżeli w Twoim pojeździe znajdują się oznaczenia 9826857180, 10091639183 lub 10.0916-3918.3, istnieje bardzo duże prawdopodobieństwo pełnej kompatybilności. Przed zakupem warto porównać wszystkie numery z tabliczki znamionowej pompy ABS.

2. Co oznaczają numery 10091639183 oraz 10.0916-3918.3 na sterowniku ABS?

Numery 10091639183 oraz 10.0916-3918.3 identyfikują sterownik elektroniczny układu ABS produkcji ATE. Pozwalają dobrać odpowiednią wersję modułu do konkretnej konfiguracji pojazdu Peugeot i są podstawą prawidłowego dopasowania części.

3. Czy sterownik ABS 9826857180 jest sprawdzany przed sprzedażą?

Tak. Każdy moduł ABS przechodzi kontrolę techniczną oraz weryfikację działania przed wysyłką. Dzięki temu otrzymujesz oryginalną część gotową do montażu, objętą gwarancją i przygotowaną do dalszej eksploatacji.

4. Czy po wymianie pompy ABS 9826857180 konieczne jest kodowanie?

W zależności od wersji wyposażenia pojazdu może być wymagane zakodowanie lub adaptacja modułu po montażu. Zalecamy wykonanie procedury diagnostycznej odpowiednim testerem, aby układ ABS i ESP pracował zgodnie ze specyfikacją producenta.

5. Czy wysyłacie pompę ABS PEUGEOT 9826857180 za granicę?

Tak. Realizujemy bezpieczne wysyłki do klientów w Polsce oraz na całym świecie. Pompa ABS ze sterownikiem o numerach 9826857180, 10091639183 i 10.0916-3918.3 jest starannie zabezpieczana do transportu, aby dotarła w idealnym stanie.

Blog

  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.