Przejdź do głównej treści
polski $
polski $
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski $
polski $
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

ABS pompa i sterownik CITROEN PEUGEOT 9649027080 10020601044 10096011323 - 2422

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL CITROEN PEUGEOT
  • NUMER CZĘŚCI 9649027080
  • NUMER POMPY ABS 10.0206-0104.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS 10.0960-1132.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS Peugeot Citroen 10020601044 10096011323 9649027080 Sprawny moduł ABS do samochodów Citroen oraz Peugeot z numerami 9649027080, 10020601044 i 10096011323, idealny do wymiany uszkodzonego sterownika układu hamulcowego.

Przejdź do pełnego opisu
Ate
z VAT bez VAT
Cena $107.28
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od $5.36 - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL CITROEN PEUGEOT
  • NUMER CZĘŚCI 9649027080
  • NUMER POMPY ABS 10.0206-0104.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS 10.0960-1132.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS Peugeot Citroen 10020601044 10096011323 9649027080 Sprawny moduł ABS do samochodów Citroen oraz Peugeot z numerami 9649027080, 10020601044 i 10096011323, idealny do wymiany uszkodzonego sterownika układu hamulcowego.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – ABS pompa i sterownik Citroen Peugeot 9649027080

1. Do jakich aut pasuje pompa ABS 9649027080?

Pompa ABS o numerze 9649027080 jest stosowana w wybranych modelach marek Citroen i Peugeot. Przed zakupem warto porównać numer z częścią zamontowaną w samochodzie, ponieważ zgodność numeru jest najważniejsza przy doborze modułu ABS.

2. Czy sterownik ABS 10020601044 jest sprzedawany razem z pompą?

Tak, oferta dotyczy kompletnego elementu: pompy ABS wraz ze sterownikiem. Numer 10020601044 pomaga dokładniej zidentyfikować wersję elektroniki i uniknąć pomyłki przy zamówieniu.

3. Dlaczego warto sprawdzić numer 10096011323 przed zakupem?

Numer 10096011323 odnosi się do sterownika układu ABS. W pojazdach Citroen i Peugeot mogą występować podobne pompy, ale z inną elektroniką, dlatego porównanie tego oznaczenia zwiększa szansę na prawidłowe dopasowanie części.

4. Czy pompa ABS Citroen Peugeot 9649027080 wymaga programowania?

W wielu przypadkach po montażu może być potrzebna adaptacja, kodowanie lub skasowanie błędów za pomocą diagnostyki komputerowej. Zależy to od modelu auta, wersji sterownika oraz wcześniejszej konfiguracji pojazdu.

5. Jak sprawdzić, czy część 10020601044 będzie pasować?

Najlepiej porównać wszystkie oznaczenia z oryginalnej części: 9649027080, 10020601044 oraz 10096011323. Jeśli numery są zgodne, dopasowanie pompy ABS do auta jest znacznie bardziej prawdopodobne.

6. Czy ta pompa ABS pasuje zarówno do Citroena, jak i Peugeota?

Tak, element może występować w samochodach obu marek, ponieważ Citroen i Peugeot korzystają z wielu wspólnych rozwiązań technicznych. Kluczowe jest jednak dopasowanie po numerach części, a nie wyłącznie po marce lub modelu pojazdu.

7. Co oznaczają numery 9649027080, 10020601044 i 10096011323?

Oznaczenie 9649027080 identyfikuje pompę ABS, natomiast numery 10020601044 i 10096011323 pomagają określić wersję sterownika. W opisie oferty zostały podane razem, aby ułatwić wyszukanie właściwej części i poprawne dopasowanie do pojazdu.

Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.