Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik RENAULT TWINGO 8200403322F 44CT2AAY1 10020700594 10097014093 -

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL RENAULT TWINGO
  • NUMER CZĘŚCI 8200 403 322 F
  • NUMER POMPY ABS 44CT2AAY1
  • NUMER POMPY ABS ATE 10.0207-0059.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS ATE 10.0970-1409.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

8200403322F 44CT2AAY1 10020700594 10097014093 – sterownik i pompa ABS Renault Twingo

Moduł ABS do Renault Twingo dobrany po numerach części ułatwia bezpieczną wymianę uszkodzonego układu hamulcowego.

Przejdź do pełnego opisu
Ate
z VAT bez VAT
Cena 400,00 zł
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL RENAULT TWINGO
  • NUMER CZĘŚCI 8200 403 322 F
  • NUMER POMPY ABS 44CT2AAY1
  • NUMER POMPY ABS ATE 10.0207-0059.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS ATE 10.0970-1409.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

8200403322F 44CT2AAY1 10020700594 10097014093 – sterownik i pompa ABS Renault Twingo

Moduł ABS do Renault Twingo dobrany po numerach części ułatwia bezpieczną wymianę uszkodzonego układu hamulcowego.

Przejdź do pełnego opisu

Najczęściej zadawane pytania – Pompa ABS i sterownik RENAULT TWINGO 8200403322F / 44CT2AAY1 / 10020700594 / 10097014093

1. Czy pompa ABS o numerze 8200403322F będzie odpowiednia do mojego Renault Twingo?

Najważniejszym kryterium doboru jest zgodność numerów katalogowych znajdujących się na pompie i sterowniku. Jeżeli na Twoim module występuje numer 8200403322F oraz odpowiadające oznaczenia 44CT2AAY1, 10020700594 lub 10097014093, oznacza to wysokie prawdopodobieństwo pełnej kompatybilności. W przypadku wątpliwości możesz przesłać zdjęcie etykiety, a zweryfikujemy zgodność przed zakupem.

2. Do czego odnoszą się oznaczenia 44CT2AAY1, 10020700594 i 10097014093?

Są to numery identyfikacyjne producenta wykorzystywane podczas identyfikacji konkretnej wersji pompy ABS i sterownika. Podczas zamawiania części warto porównać wszystkie oznaczenia: 44CT2AAY1, 10020700594 oraz 10097014093, ponieważ pozwala to uniknąć problemów z doborem właściwego modułu do pojazdu.

3. Czy sterownik ABS 10097014093 jest sprawdzany przed wysyłką?

Tak. Każdy oferowany komplet pompy hydraulicznej oraz sterownika przechodzi kontrolę techniczną przed wysyłką. Weryfikowana jest komunikacja elektroniczna modułu, podstawowe parametry pracy oraz stan wizualny, dzięki czemu klient otrzymuje część przygotowaną do montażu.

4. Czy po wymianie modułu 10020700594 konieczne jest kodowanie?

Zależy to od wersji wyposażenia samochodu oraz konfiguracji systemu ABS zastosowanego w danym Renault Twingo. W części pojazdów wystarczy montaż zgodnego modułu, natomiast w innych może być wymagane zakodowanie sterownika lub wykonanie adaptacji przy użyciu urządzenia diagnostycznego.

5. Dlaczego warto wyszukiwać pompę ABS po numerze 8200403322F zamiast tylko po modelu auta?

W jednym modelu Renault Twingo występowało kilka różnych wersji układu ABS. Wyszukiwanie według numerów 8200403322F, 44CT2AAY1, 10020700594 oraz 10097014093 pozwala dobrać właściwy sterownik i pompę znacznie dokładniej niż wyłącznie na podstawie rocznika lub wersji silnikowej pojazdu.

Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.