Przejdź do głównej treści
polski $
polski $
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski $
polski $
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik AUDI BOSCH 0265234111 4F0614517A 0265950359 - 4437

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL AUDI
  • NUMER CZĘŚCI BOSCH 0 265 234 111
  • NUMER POMPY ABS 4F0614517A
  • NUMER STEROWNIKA ABS 0265950359
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Pompa ABS i sterownik Audi Bosch 4F0614517A

Pompa ABS i sterownik o numerach 0 265 234 111, 0265234111, 4F0614517A, 0265950359 to część do aut Audi, idealna dla osób szukających pewnego dopasowania po numerze katalogowym.

Przejdź do pełnego opisu
Bosch
z VAT bez VAT
Cena $160.91
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od $5.36 - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL AUDI
  • NUMER CZĘŚCI BOSCH 0 265 234 111
  • NUMER POMPY ABS 4F0614517A
  • NUMER STEROWNIKA ABS 0265950359
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Pompa ABS i sterownik Audi Bosch 4F0614517A

Pompa ABS i sterownik o numerach 0 265 234 111, 0265234111, 4F0614517A, 0265950359 to część do aut Audi, idealna dla osób szukających pewnego dopasowania po numerze katalogowym.

Przejdź do pełnego opisu

Do czego służy pompa ABS i sterownik 0 265 234 111, 0265234111, 4F0614517A, 0265950359?

Pompa ABS i sterownik o numerach 0 265 234 111, 0265234111, 4F0614517A oraz 0265950359 odpowiadają za bezpieczeństwo podczas hamowania. System zapobiega blokowaniu kół i pomaga utrzymać kontrolę nad pojazdem, szczególnie podczas nagłego hamowania lub jazdy po śliskiej nawierzchni.


W jakich samochodach stosowana jest pompa ABS 0 265 234 111, 0265234111, 4F0614517A, 0265950359?

Pompa ABS i sterownik 0 265 234 111, 0265234111, 4F0614517A oraz 0265950359 stosowane są głównie w Audi A6 C6, ale mogą występować także w wybranych wersjach Audi A8 oraz innych modeli z tego okresu produkcji. Dopasowanie najlepiej potwierdzić po numerze części.


Jakie są objawy uszkodzenia pompy ABS 0 265 234 111, 0265234111, 4F0614517A, 0265950359?

Najczęstsze objawy to zapalona kontrolka ABS lub ESP, brak działania systemu podczas hamowania, wydłużona droga hamowania oraz błędy zapisane w komputerze pojazdu. Mogą pojawić się także problemy z komunikacją sterownika.


Czy pompa ABS 0 265 234 111, 0265234111, 4F0614517A, 0265950359 wymaga kodowania po montażu?

Tak, po montażu pompy ABS i sterownika 0 265 234 111, 0265234111, 4F0614517A oraz 0265950359 zazwyczaj konieczne jest kodowanie. Dzięki temu system poprawnie współpracuje z elektroniką pojazdu i wszystkimi systemami bezpieczeństwa.


Czy numery 0 265 234 111, 0265234111, 4F0614517A, 0265950359 oznaczają tę samą część?

Tak, wszystkie numery 0 265 234 111, 0265234111, 4F0614517A oraz 0265950359 odnoszą się do tej samej pompy ABS i sterownika lub jej odpowiedników. Różnice wynikają z oznaczeń producenta (OEM oraz Bosch).


Dlaczego warto wybrać pompę ABS 0 265 234 111, 0265234111, 4F0614517A, 0265950359?

Wybór pompy ABS i sterownika 0 265 234 111, 0265234111, 4F0614517A oraz 0265950359 to pewność dopasowania do modeli Audi oraz bezpieczeństwa jazdy. Jest to sprawdzony element układu hamulcowego, który zapewnia stabilność i skuteczność działania systemów wspomagających hamowanie.

Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.