Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik AUDI BOSCH 0265236191 8K0614517FK 0265951171 8K0907379BT -

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL AUDI
  • NUMER CZĘŚCI BOSCH 0 265 236 191
  • NUMER POMPY ABS 8K0614517FK
  • NUMER STEROWNIKA ABS 0265951171
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Pompa ABS i sterownik Audi Bosch 8K0614517FK

Pompa ABS i sterownik o numerach 0 265 236 191, 0265236191, 8K0614517FK, 0265951171, 8K0907379BT to część do aut Audi, idealna dla osób szukających pewnego dopasowania po numerze katalogowym.

Przejdź do pełnego opisu
Bosch
z VAT bez VAT
Cena 150,00 €
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 5,00 € - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL AUDI
  • NUMER CZĘŚCI BOSCH 0 265 236 191
  • NUMER POMPY ABS 8K0614517FK
  • NUMER STEROWNIKA ABS 0265951171
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Pompa ABS i sterownik Audi Bosch 8K0614517FK

Pompa ABS i sterownik o numerach 0 265 236 191, 0265236191, 8K0614517FK, 0265951171, 8K0907379BT to część do aut Audi, idealna dla osób szukających pewnego dopasowania po numerze katalogowym.

Przejdź do pełnego opisu

Do czego służy pompa ABS i sterownik 0 265 236 191, 0265236191, 8K0614517FK, 0265951171, 8K0907379BT?

Pompa ABS i sterownik o numerach 0 265 236 191, 0265236191, 8K0614517FK, 0265951171 oraz 8K0907379BT odpowiadają za bezpieczeństwo podczas hamowania. System zapobiega blokowaniu kół i pozwala zachować kontrolę nad pojazdem, szczególnie w sytuacjach awaryjnych oraz na śliskiej nawierzchni.


W jakich samochodach stosowana jest pompa ABS 0 265 236 191, 0265236191, 8K0614517FK, 0265951171, 8K0907379BT?

Pompa ABS i sterownik 0 265 236 191, 0265236191, 8K0614517FK, 0265951171 oraz 8K0907379BT stosowane są głównie w Audi A4 B8, Audi A5 oraz Audi Q5. Dopasowanie najlepiej potwierdzić po numerze części, aby mieć pewność pełnej kompatybilności.


Jakie są objawy uszkodzenia pompy ABS 0 265 236 191, 0265236191, 8K0614517FK, 0265951171, 8K0907379BT?

Najczęstsze objawy to zapalona kontrolka ABS lub ESP, brak działania systemu podczas hamowania, wydłużona droga hamowania lub błędy zapisane w komputerze pojazdu. Mogą wystąpić także problemy z komunikacją modułu.


Czy pompa ABS 0 265 236 191, 0265236191, 8K0614517FK, 0265951171, 8K0907379BT wymaga kodowania po montażu?

Tak, po montażu pompy ABS i sterownika 0 265 236 191, 0265236191, 8K0614517FK, 0265951171 oraz 8K0907379BT zazwyczaj konieczne jest kodowanie. Dzięki temu system poprawnie współpracuje z elektroniką pojazdu i wszystkimi systemami bezpieczeństwa.


Czy numery 0 265 236 191, 0265236191, 8K0614517FK, 0265951171, 8K0907379BT oznaczają tę samą część?

Tak, wszystkie numery 0 265 236 191, 0265236191, 8K0614517FK, 0265951171 oraz 8K0907379BT odnoszą się do tej samej pompy ABS i sterownika lub jej odpowiedników. Różnice wynikają z oznaczeń producenta (OEM oraz Bosch).


Dlaczego warto wybrać pompę ABS 0 265 236 191, 0265236191, 8K0614517FK, 0265951171, 8K0907379BT?

Wybór pompy ABS i sterownika 0 265 236 191, 0265236191, 8K0614517FK, 0265951171 oraz 8K0907379BT to pewność dopasowania do modeli Audi oraz bezpieczeństwa jazdy. Jest to sprawdzony element układu hamulcowego, który zapewnia stabilność i skuteczne działanie systemów wspomagających hamowanie.

Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.