Przejdź do głównej treści
polski GBP
polski GBP
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski GBP
polski GBP
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik JEEP CHRYSLER 68164630AA 17685438 - 6890

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL JEEP CHRYSLER
  • NUMER CZĘŚCI 68164630AA 17685438
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS 17685438 68164630AA do Jeep Chrysler

Oryginalny zestaw hydrauliczny ABS z modułem sterującym do samochodów Jeep oraz Chrysler, identyfikowany numerami 68164630AA i 17685438, sprawdzony pod kątem poprawnej pracy oraz przygotowany do bezpiecznej wysyłki.

Przejdź do pełnego opisu
ORYGINAL
z VAT bez VAT
Cena 238,82 GBP
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 3,98 GBP - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL JEEP CHRYSLER
  • NUMER CZĘŚCI 68164630AA 17685438
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS 17685438 68164630AA do Jeep Chrysler

Oryginalny zestaw hydrauliczny ABS z modułem sterującym do samochodów Jeep oraz Chrysler, identyfikowany numerami 68164630AA i 17685438, sprawdzony pod kątem poprawnej pracy oraz przygotowany do bezpiecznej wysyłki.

Przejdź do pełnego opisu

Najczęściej zadawane pytania – pompa ABS Jeep Chrysler 68164630AA 17685438

1. Do jakich samochodów może pasować pompa ABS o numerze 68164630AA?
Zespół pompy ABS i sterownika 68164630AA jest przeznaczony do wybranych modeli marki Jeep oraz Chrysler. Przed zakupem należy porównać numer części zdemontowanej z samochodu, ponieważ zgodność modelu i rocznika nie zawsze oznacza identyczną wersję układu hamulcowego.

2. Czy oznaczenie 17685438 musi zgadzać się z numerem starego modułu?
Numer 17685438 identyfikuje konkretną wersję zespołu ABS. Dla prawidłowego dopasowania najlepiej sprawdzić wszystkie oznaczenia znajdujące się na pompie hydraulicznej i sterowniku, w szczególności numer 68164630AA oraz dodatkowe kody producenta.

3. Czy sterownik ABS Jeep Chrysler 68164630AA wymaga programowania?
W zależności od wersji pojazdu po montażu może być konieczne kodowanie, konfiguracja lub adaptacja sterownika do wyposażenia samochodu. Zakres czynności należy ustalić na podstawie diagnostyki oraz numeru aktualnie zamontowanej pompy ABS.

4. Jak sprawdzić, czy pompa 17685438 będzie odpowiednia do mojego auta?
Najpewniejszą metodą jest porównanie pełnych numerów z etykiety starej części. Można również przesłać numer VIN oraz zdjęcie posiadanego modułu, jednak ostatecznym potwierdzeniem kompatybilności pozostaje zgodność oznaczeń 17685438 i 68164630AA.

5. Czy pompa ABS 68164630AA jest sprzedawana razem ze sterownikiem?
Oferta dotyczy kompletnego zespołu obejmującego blok hydrauliczny pompy ABS oraz elektroniczny moduł sterujący. Przed zamówieniem warto sprawdzić opis produktu i zdjęcia, aby potwierdzić zgodność z częścią zamontowaną w samochodzie Jeep lub Chrysler.

Blog

  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.