Przejdź do głównej treści
polski GBP
polski GBP
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski GBP
polski GBP
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik VOLKSWAGEN AUDI 5Q0614517HB 10091803853 - 7052, 7053

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL VOLKSWAGEN AUDI
  • NUMER CZĘŚCI 5Q0614517HB
  • NUMER STEROWNIKA ABS 10.0918-0385.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Pompa ABS i sterownik Volkswagen Audi 5Q0614517HB – dopasowanie po numerze

Pompa ABS i sterownik o numerach 5Q0614517HB, 10.0918-0385.3, 10091803853 to sprawdzona część do aut Volkswagen i Audi, idealna dla osób szukających pewnego dopasowania po numerze katalogowym.

Przejdź do pełnego opisu
Ate
z VAT bez VAT
Cena 199,02 GBP
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 3,98 GBP - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL VOLKSWAGEN AUDI
  • NUMER CZĘŚCI 5Q0614517HB
  • NUMER STEROWNIKA ABS 10.0918-0385.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Pompa ABS i sterownik Volkswagen Audi 5Q0614517HB – dopasowanie po numerze

Pompa ABS i sterownik o numerach 5Q0614517HB, 10.0918-0385.3, 10091803853 to sprawdzona część do aut Volkswagen i Audi, idealna dla osób szukających pewnego dopasowania po numerze katalogowym.

Przejdź do pełnego opisu

Do czego służy pompa ABS i sterownik 5Q0614517HB, 10.0918-0385.3, 10091803853?

Pompa ABS i sterownik o numerach 5Q0614517HB, 10.0918-0385.3 oraz 10091803853 odpowiadają za prawidłowe działanie układu hamulcowego. System zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania i pomaga utrzymać kontrolę nad pojazdem, szczególnie na śliskiej nawierzchni.


W jakich samochodach stosowana jest pompa ABS 5Q0614517HB, 10.0918-0385.3, 10091803853?

Pompa ABS i sterownik 5Q0614517HB, 10.0918-0385.3 oraz 10091803853 są stosowane w nowocześniejszych modelach grupy VAG, takich jak Volkswagen Passat B8, Arteon, Golf VII czy Audi A3 8V. Dopasowanie zawsze należy potwierdzić po numerze części.


Jakie objawy wskazują na uszkodzenie pompy ABS 5Q0614517HB, 10.0918-0385.3, 10091803853?

Typowe objawy to zapalona kontrolka ABS, brak działania systemu podczas nagłego hamowania lub wydłużona droga hamowania. W przypadku numerów 5Q0614517HB, 10.0918-0385.3 oraz 10091803853 mogą pojawić się również błędy w systemie diagnostycznym pojazdu.


Czy pompa ABS 5Q0614517HB, 10.0918-0385.3, 10091803853 wymaga kodowania po montażu?

Tak, po montażu pompy ABS i sterownika 5Q0614517HB, 10.0918-0385.3 oraz 10091803853 często wymagane jest kodowanie. Dzięki temu element poprawnie współpracuje z systemami bezpieczeństwa i elektroniką pojazdu.


Czy numery 5Q0614517HB, 10.0918-0385.3, 10091803853 oznaczają tę samą część?

Tak, numery 5Q0614517HB, 10.0918-0385.3 oraz 10091803853 odnoszą się do tej samej pompy ABS i sterownika lub jej odpowiedników producenta (np. ATE). Różnice wynikają z oznaczeń katalogowych.


Dlaczego warto wybrać pompę ABS 5Q0614517HB, 10.0918-0385.3, 10091803853?

Wybierając pompę ABS i sterownik 5Q0614517HB, 10.0918-0385.3 oraz 10091803853 masz pewność dopasowania do wielu modeli Volkswagen i Audi oraz bezpieczeństwa jazdy. Jest to sprawdzony element układu hamulcowego, który został przetestowany i przygotowany do dalszej eksploatacji.

Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.