Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik VOLKSWAGEN TIGUAN 5N0614109BK - 7875

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL VOLKSWAGEN TIGUAN
  • NUMER CZĘŚCI 5N0614109BK
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
Trw
z VAT bez VAT
Cena 1 600,00 zł
Dostępność:
dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL VOLKSWAGEN TIGUAN
  • NUMER CZĘŚCI 5N0614109BK
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik ABS z pompą do Volkswagen Tiguan 5N0614109BK

Oryginalny moduł hydrauliczny ABS wraz ze sterownikiem do Volkswagen Tiguan z numerem 5N0614109BK – sprawdzona część gotowa do dalszej konfiguracji lub montażu zgodnie z wybraną wersją.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – pompa ABS Volkswagen Tiguan 5N0614109BK

1. Do jakiego samochodu pasuje pompa ABS o numerze 5N0614109BK?
Pompa ABS ze sterownikiem 5N0614109BK jest stosowana w wybranych wersjach Volkswagen Tiguan. Przed zakupem zalecamy porównanie numeru znajdującego się na oryginalnym module ABS zamontowanym w samochodzie.

2. Czy numer 5N0 614 109 BK oznacza tę samą część co 5N0614109BK?
Tak. Oznaczenia 5N0 614 109 BK oraz 5N0614109BK odnoszą się do tego samego numeru części zapisanego w dwóch różnych formatach. Podczas wyszukiwania modułu warto sprawdzać oba warianty numeracji.

3. Czy po wymianie sterownika ABS 5N0614109BK potrzebne jest kodowanie?
W zależności od wersji pojazdu oraz konfiguracji elektroniki Volkswagen Tiguan po montażu modułu 5N0 614 109 BK może być wymagane kodowanie, adaptacja lub przeniesienie ustawień z poprzedniego sterownika ABS.

4. Jak sprawdzić zgodność pompy ABS 5N0614109BK przed zamówieniem?
Najbezpieczniej porównać pełny numer OE 5N0614109BK z oznaczeniem na demontowanej pompie. Przy doborze warto również uwzględnić numery producenta znajdujące się na sterowniku i bloku hydraulicznym, ponieważ Volkswagen Tiguan występował z kilkoma wersjami systemu ABS/ESP.

5. Czy pompa ABS Volkswagen Tiguan 5N0 614 109 BK jest sprzedawana razem ze sterownikiem?
Oferta dotyczy zespołu pompy ABS wraz ze sterownikiem oznaczonego numerem 5N0 614 109 BK / 5N0614109BK. Przed wysyłką część jest sprawdzana, a jej zgodność najlepiej potwierdzić na podstawie numerów z oryginalnego podzespołu.

Blog

  • Jak sprawdzić działanie sterownika skrzyni biegów w samochodzie – Kompleksowy poradnik diagnostyczny

    Automatyczna skrzynia biegów to jeden z najbardziej zaawansowanych i skomplikowanych podzespołów we współczesnym samochodzie. Łączy w sobie precyzyjną mechanikę, skomplikowaną hydraulikę oraz czułą elektronikę. Mózgiem całego układu jest sterownik skrzyni biegów – moduł elektroniczny odpowiedzialny za analizowanie danych z dziesiątek czujników i podejmowanie decyzji o zmianie biegów w ułamkach sekund.

    Gdy ten kluczowy element ulega awarii, komfort i bezpieczeństwo podróżowania drastycznie spadają. W poniższym artykule wyjaśniamy, jak poprawnie zdiagnozować i sprawdzić działanie sterownika automatycznej skrzyni biegów, na jakie objawy zwrócić uwagę oraz jakie rozwiązania wybrać w przypadku jego uszkodzenia.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.