Przejdź do głównej treści
In English +48 792 797 344 Polski +48 501 409 435 +48 32 201 72 96 En Español +34 63 727 27 85 contact@auto24parts.com
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Contact Us
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Ulubione
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik VOLKSWAGEN AUDI SEAT SKODA 1K0614117H ATE 10.0207-0054.4 10020700544 1K0907379P 10.0970-0315.3 10097003153 -

  • ABS POMPA I STEROWNIK VOLKSWAGEN AUDI SEAT SKODA 1K0614117H ATE 10.0207-0054.4 100207005441K0907379P 10.0970-0315.3, 10097003153
  • ABS POMPA I STEROWNIK VOLKSWAGEN AUDI SEAT SKODA 1K0614117H ATE 10.0207-0054.4 100207005441K0907379P 10.0970-0315.3, 10097003153
  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL VOLKSWAGEN AUDI SEAT SKODA
  • ROCZNIK 2005-2006
  • NUMER CZĘŚCI 1K0 614 117 H
  • NUMER POMPY ABS ATE 10.0207-0054.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS 1K0 907 379 P
  • NUMER STEROWNIKA ABS ATE 10.0970-0315.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Pompa ABS i sterownik Volkswagen Audi Seat Skoda 1K0614117H 10020700544 1K0907379P 10097003153

Pompa ABS i sterownik o numerach 1K0614117H, 10020700544, 1K0907379P oraz 10097003153 to sprawdzona część do Volkswagen, Audi, Seat i Skoda, idealna dla osób szukających dopasowania po numerze katalogowym.

Przejdź do pełnego opisu
Ate
z VAT bez VAT
Cena 900,00 zł
PLN GBP EUR USD
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL VOLKSWAGEN AUDI SEAT SKODA
  • ROCZNIK 2005-2006
  • NUMER CZĘŚCI 1K0 614 117 H
  • NUMER POMPY ABS ATE 10.0207-0054.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS 1K0 907 379 P
  • NUMER STEROWNIKA ABS ATE 10.0970-0315.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Pompa ABS i sterownik Volkswagen Audi Seat Skoda 1K0614117H 10020700544 1K0907379P 10097003153

Pompa ABS i sterownik o numerach 1K0614117H, 10020700544, 1K0907379P oraz 10097003153 to sprawdzona część do Volkswagen, Audi, Seat i Skoda, idealna dla osób szukających dopasowania po numerze katalogowym.

Przejdź do pełnego opisu

Czym jest pompa ABS i sterownik VOLKSWAGEN AUDI SEAT SKODA 1K0614117H, 10.0207-0054.4, 10020700544, 1K0907379P, 10.0970-0315.3, 10097003153?

Pompa ABS i sterownik o numerach 1K0614117H, 10.0207-0054.4, 10020700544, 1K0907379P, 10.0970-0315.3 oraz 10097003153 to element układu hamulcowego stosowany w samochodach grupy VAG – Volkswagen, Audi, Seat i Skoda. Odpowiada za kontrolę hamowania i zapobiega blokowaniu kół, co zwiększa bezpieczeństwo jazdy.

Do jakich aut pasuje pompa ABS i sterownik 1K0614117H, 10.0207-0054.4, 10020700544, 1K0907379P, 10.0970-0315.3, 10097003153?

Pompa ABS i sterownik 1K0614117H, 10.0207-0054.4, 10020700544, 1K0907379P, 10.0970-0315.3, 10097003153 są stosowane w modelach takich jak Volkswagen Golf V, VI, Audi A3 8P, Seat Leon oraz Skoda Octavia II. Najważniejsze jest dopasowanie po numerze części.

Jak działa pompa ABS i sterownik 1K0614117H, 10.0207-0054.4, 10020700544, 1K0907379P, 10.0970-0315.3, 10097003153?

Pompa ABS i sterownik 1K0614117H, 10.0207-0054.4, 10020700544, 1K0907379P, 10.0970-0315.3, 10097003153 regulują ciśnienie hamowania na każdym kole. System działa automatycznie, zapobiegając poślizgowi i pomagając utrzymać stabilność pojazdu.

Jakie są objawy uszkodzenia pompy ABS i sterownika 1K0614117H, 10.0207-0054.4, 10020700544, 1K0907379P, 10.0970-0315.3, 10097003153?

Najczęściej pojawia się kontrolka ABS, problemy z hamowaniem lub brak działania systemu. W takim przypadku warto sprawdzić pompę ABS i sterownik 1K0614117H, 10.0207-0054.4, 10020700544, 1K0907379P, 10.0970-0315.3, 10097003153.

Dlaczego numer części 1K0614117H, 10.0207-0054.4, 10020700544, 1K0907379P, 10.0970-0315.3, 10097003153 jest ważny?

Numery 1K0614117H, 10.0207-0054.4, 10020700544, 1K0907379P, 10.0970-0315.3 oraz 10097003153 pozwalają dokładnie dopasować część do konkretnego auta. To kluczowe dla bezproblemowego montażu i działania.

Czy warto kupić używaną pompę ABS i sterownik 1K0614117H, 10.0207-0054.4, 10020700544, 1K0907379P, 10.0970-0315.3, 10097003153?

Tak, używana pompa ABS i sterownik 1K0614117H, 10.0207-0054.4, 10020700544, 1K0907379P, 10.0970-0315.3, 10097003153 to często korzystna opcja cenowa, jeśli część jest sprawdzona i w pełni sprawna.

Czy montaż pompy ABS i sterownika 1K0614117H, 10.0207-0054.4, 10020700544, 1K0907379P, 10.0970-0315.3, 10097003153 jest trudny?

Montaż wymaga wiedzy technicznej oraz diagnostyki komputerowej, dlatego najlepiej powierzyć go specjaliście.

Jak sprawdzić czy pompa ABS i sterownik 1K0614117H, 10.0207-0054.4, 10020700544, 1K0907379P, 10.0970-0315.3, 10097003153 działają poprawnie?

Najlepiej wykonać diagnostykę komputerową oraz jazdę testową. Sprawna pompa ABS i sterownik powinny działać bez błędów i zapewniać stabilne hamowanie.

Blog

  • 03-06-2026

    Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • 08-05-2026

    Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.