Przejdź do głównej treści
polski GBP
polski GBP
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski GBP
polski GBP
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika MITSUBISHI LANCER 2.0 DID BOSCH 0281014585 1860A585 - 31212

  • NAZWA CZĘŚCI Sterownik silnika
  • MARKA I MODEL MITSUBISHI LANCER
  • POJEMNOŚĆ SILNIKA 2.0 DID
  • NUMER PRODUCENTA BOSCH 0 281 014 585
  • NUMER CZĘŚCI 1860A585
  • NUMER CZĘŚCI 0281014585
  • NUMER CZĘŚCI 1860A585
  • WARIANT NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • OPCJA SPRZEDAŻY WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • GWARANCJA : 1 miesiąc gwaranacji
  • STAN UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

Sterownik silnika MITSUBISHI LANCER 2.0 DID BOSCH 0281014585 1860A585

Sprawdzony sterownik silnika Bosch do Mitsubishi Lancer 2.0 DID o numerach 0281014585 oraz 1860A585, z gwarancją i szybką wysyłką prosto do klienta.

Przejdź do pełnego opisu
Bosch
z VAT bez VAT
Cena 179,12 GBP

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) NIE WYLOGOWANY 2) WYLOGOWANY
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 3,98 GBP - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI Sterownik silnika
  • MARKA I MODEL MITSUBISHI LANCER
  • POJEMNOŚĆ SILNIKA 2.0 DID
  • NUMER PRODUCENTA BOSCH 0 281 014 585
  • NUMER CZĘŚCI 1860A585
  • NUMER CZĘŚCI 0281014585
  • NUMER CZĘŚCI 1860A585
  • WARIANT NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • OPCJA SPRZEDAŻY WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • GWARANCJA : 1 miesiąc gwaranacji
  • STAN UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

Sterownik silnika MITSUBISHI LANCER 2.0 DID BOSCH 0281014585 1860A585

Sprawdzony sterownik silnika Bosch do Mitsubishi Lancer 2.0 DID o numerach 0281014585 oraz 1860A585, z gwarancją i szybką wysyłką prosto do klienta.

Przejdź do pełnego opisu

Sterownik silnika MITSUBISHI LANCER 2.0 DID BOSCH 0281014585 1860A585

Do jakich wersji Mitsubishi Lancer pasuje sterownik 0281014585 1860A585?

Sterownik silnika MITSUBISHI LANCER 2.0 DID BOSCH 0281014585 1860A585 montowany był w modelach Mitsubishi Lancer wyposażonych w turbodiesel 2.0 DID (Direct Injection Diesel). Moduł produkowany przez Bosch odpowiada za zarządzanie pracą silnika wysokoprężnego oraz współpracę z całą elektroniką pojazdu.

Komputer ECU 1860A585 (numer katalogowy Mitsubishi) stosowany jest w Mitsubishi Lancer z silnikami 2.0 DID, a numer Bosch 0281014585 (spotykany również w zapisie 0 281 014 585) pozwala precyzyjnie dopasować sterownik do konkretnej wersji pojazdu.


Za co odpowiada komputer silnika Mitsubishi Lancer 2.0 DID 0281014585?

Sterownik silnika Bosch 0281014585 w Mitsubishi Lancer 2.0 DID zarządza kluczowymi parametrami pracy silnika diesla. Moduł kontroluje ciśnienie wtrysku paliwa w systemie common rail, dawkę paliwa, współpracę z turbosprężarką oraz komunikuje się z filtrem cząstek stałych DPF i innymi systemami emisji spalin.

Komputer ECU 1860A585 zapewnia optymalną pracę silnika, niskie zużycie paliwa oraz prawidłowe działanie samochodu zarówno w codziennych dojazdach, jak i na dłuższych trasach.


Jakie objawy wskazują na uszkodzony sterownik Mitsubishi Lancer 1860A585?

Uszkodzony sterownik silnika Mitsubishi Lancer 2.0 DID 1860A585 może powodować trudności z rozruchem, przechodzenie silnika w tryb awaryjny, utratę mocy lub zapalenie kontrolki check engine. Zdarza się również brak komunikacji z testerem diagnostycznym przez złącze OBD2.

Moduł ECU Bosch 0281014585 przed wysyłką jest dokładnie sprawdzany i testowany, dzięki czemu klient otrzymuje pewny produkt objęty gwarancją oraz szybką dostawą.


Gdzie na sterowniku Mitsubishi Lancer znaleźć numer 0281014585?

Numer Bosch 0281014585 znajduje się najczęściej na metalowej obudowie lub naklejce sterownika zamontowanego w Mitsubishi Lancer. Obok powinien widnieć numer katalogowy Mitsubishi 1860A585 (spotykany też w skróconej formie 60A585). Na module może figurować również zapis z odstępami 0 281 014 585.

Dokładne porównanie obu numerów – 0281014585 oraz 1860A585 – na oryginalnym module pozwala uniknąć problemów z kompatybilnością po wymianie sterownika ECU.


Czy sterownik MITSUBISHI LANCER 2.0 DID BOSCH 0281014585 1860A585 wymaga programowania po montażu?

W większości przypadków sterownik silnika Mitsubishi Lancer 2.0 DID Bosch 0281014585 1860A585 wymaga synchronizacji z systemem immobilizera i kluczykiem pojazdu po zamontowaniu. Dotyczy to również adaptacji do układów oczyszczania spalin, w tym filtra DPF.

Zgodność numerów 0281014585 oraz 1860A585 z oryginalnym modułem znacząco ułatwia przeprowadzenie adaptacji i pozwala na szybki powrót auta do pełnej sprawności.

Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.