Przejdź do głównej treści
polski $
polski $
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski $
polski $
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

VIRGIN Sterownik silnika FIAT DUCATO 2.3 HPI MJD8F3B2 55246951 - 27244 LOG.

  • NAZWA CZĘŚCI KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA UKŁAD WTRYSKU PALIWA
  • MARKA I MODEL FIAT DUCATO
  • POJEMNOŚĆ SILNIKA 2.3 HPI
  • NUMER PRODUCENTA MAGNETI MARELLI MJD 8F3.B2
  • NUMER CZĘŚCI 55246951
  • WARIANT VIRGIN
  • OPCJA SPRZEDAŻY WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • GWARANCJA : 1 miesiąc gwaranacji
  • STAN UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

FIAT Ducato 2.3 HPI – sterownik silnika VIRGIN MJD8F3B2 55246951

Fabrycznie przygotowany sterownik ECU w wersji VIRGIN umożliwiający adaptację do pojazdu przy użyciu odpowiedniego sprzętu diagnostycznego. Produkt został sprawdzony przed wysyłką i jest gotowy do profesjonalnego programowania.

Przejdź do pełnego opisu
Magneti Marelli
z VAT bez VAT
Cena $375.47

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od $5.36 - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • NAZWA CZĘŚCI KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA UKŁAD WTRYSKU PALIWA
  • MARKA I MODEL FIAT DUCATO
  • POJEMNOŚĆ SILNIKA 2.3 HPI
  • NUMER PRODUCENTA MAGNETI MARELLI MJD 8F3.B2
  • NUMER CZĘŚCI 55246951
  • WARIANT VIRGIN
  • OPCJA SPRZEDAŻY WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • GWARANCJA : 1 miesiąc gwaranacji
  • STAN UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

FIAT Ducato 2.3 HPI – sterownik silnika VIRGIN MJD8F3B2 55246951

Fabrycznie przygotowany sterownik ECU w wersji VIRGIN umożliwiający adaptację do pojazdu przy użyciu odpowiedniego sprzętu diagnostycznego. Produkt został sprawdzony przed wysyłką i jest gotowy do profesjonalnego programowania.

Przejdź do pełnego opisu

Najczęściej zadawane pytania – sterownik silnika FIAT DUCATO 2.3 HPI

1. Co oznacza, że sterownik MJD8F3B2 55246951 jest przygotowany jako VIRGIN?
Wersja VIRGIN oznacza, że sterownik silnika został odblokowany i przygotowany do ponownego przypisania w pojeździe. Po montażu jednostka wymaga przeprowadzenia odpowiedniej procedury adaptacji oraz konfiguracji z systemem immobilizera samochodu.

2. Czy ECU 55246951 pasuje do każdego Fiata Ducato 2.3 HPI?
Kompatybilność należy potwierdzić przede wszystkim na podstawie numerów widocznych na oryginalnym sterowniku. Oferowany moduł powinien posiadać zgodne oznaczenia 55246951 oraz MJD8F3B2. Sam model, rocznik lub pojemność silnika nie zawsze wystarczają do prawidłowego doboru części.

3. Czy sterownik FIAT DUCATO MJD8F3B2 uruchomi silnik od razu po podłączeniu?
Sterownik w wersji VIRGIN nie jest rozwiązaniem IMMO OFF ani gotowym klonem Plug & Play. Po instalacji konieczne może być wykonanie procedury programowania, osiowania lub przypisania sterownika do immobilizera przy użyciu odpowiedniego urządzenia diagnostycznego.

4. Jak sprawdzić zgodność komputera silnika o numerze 55246951?
Przed zakupem należy porównać pełny numer części, oznaczenie rodziny sterownika oraz dane znajdujące się na etykiecie starego ECU. Dla tej oferty najważniejsze są referencje FIAT 55246951 i MJD8F3B2. W razie wątpliwości warto przesłać zdjęcie oryginalnej jednostki.

5. Czy sterownik silnika MJD8F3B2 jest objęty gwarancją?
Tak, oferowany sterownik jest sprawdzany przed wysyłką i objęty 6-miesięczną gwarancją. Montaż oraz adaptację ECU 55246951 powinien wykonać specjalista posiadający odpowiedni sprzęt diagnostyczny do samochodów Fiat Ducato.

Blog

  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.