Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika VOLKSWAGEN SEAT 0281017093 03L906018HL EDC17C46 - 28330

  • NAZWA CZĘŚCI Sterownik silnika
  • MARKA I MODEL VOLKSWAGEN
  • NUMER PRODUCENTA 0281017093 03L906018HL EDC17C46
  • NUMER CZĘŚCI 0281017093
  • NUMER CZĘŚCI 03L906018HL
  • WARIANT NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • OPCJA SPRZEDAŻY WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • GWARANCJA : 1 miesiąc gwaranacji
  • STAN UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

Sterownik silnika VOLKSWAGEN SEAT 0281017093 03L906018HL

Sprawdzony sterownik silnika do Volkswagen i Seat o numerach 0281017093 oraz 03L906018HL, z gwarancją i szybką wysyłką prosto do klienta.

Przejdź do pełnego opisu
Bosch
z VAT bez VAT
Cena 450,00 €

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) NIE WYLOGOWANY 2) WYLOGOWANY
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 5,00 € - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI Sterownik silnika
  • MARKA I MODEL VOLKSWAGEN
  • NUMER PRODUCENTA 0281017093 03L906018HL EDC17C46
  • NUMER CZĘŚCI 0281017093
  • NUMER CZĘŚCI 03L906018HL
  • WARIANT NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • OPCJA SPRZEDAŻY WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • GWARANCJA : 1 miesiąc gwaranacji
  • STAN UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

Sterownik silnika VOLKSWAGEN SEAT 0281017093 03L906018HL

Sprawdzony sterownik silnika do Volkswagen i Seat o numerach 0281017093 oraz 03L906018HL, z gwarancją i szybką wysyłką prosto do klienta.

Przejdź do pełnego opisu

Sterownik silnika VOLKSWAGEN SEAT 0281017093 03L906018HL EDC17C46 - 28330

Do jakich modeli Volkswagen i Seat pasuje komputer silnika 0281017093?

Sterownik silnika EDC17C46 o numerze 0281017093 stosowany był w szerokiej gamie modeli grupy VAG z silnikami diesla 2.0 TDI CR. Moduł o oznaczeniu 03L906018HL spotkać można w samochodach takich jak Volkswagen Golf, Passat, Tiguan oraz Seat Leon czy Alhambra, gdzie odpowiada za precyzyjne zarządzanie systemem Common Rail.


Za co odpowiada sterownik Bosch EDC17C46 o numerze 03L906018HL?

Komputer ECU 03L906018HL zarządza procesem wtrysku paliwa, ciśnieniem doładowania oraz pracą filtra cząstek stałych (DPF). Moduł 0281017093 analizuje sygnały z licznych czujników, aby zapewnić silnikowi 2.0 TDI optymalną dynamikę przy zachowaniu rygorystycznych norm emisji spalin.


Jakie są objawy uszkodzenia sterownika 03L906018HL w silniku 2.0 TDI?

Uszkodzony komputer silnika 0281017093 może objawiać się brakiem możliwości uruchomienia auta, przejściem silnika w tryb awaryjny lub błędami komunikacji z magistralą CAN. Każdy oferowany sterownik EDC17C46 jest sprawdzany pod kątem elektronicznym przed wysyłką do klienta.


Dlaczego numer części 03L906018HL jest kluczowy przy doborze ECU?

Prawidłowy dobór po numerze 03L906018HL gwarantuje, że oprogramowanie sterownika będzie zgodne z konfiguracją osprzętu w Twoim Volkswagenie lub Seacie. Wykorzystanie modułu 0281017093 zapewnia pełną współpracę z fabrycznym immobilizerem i systemami bezpieczeństwa pojazdu.


Czy sterownik silnika 0281017093 wymaga programowania po montażu?

Tak, sterownik silnika VOLKSWAGEN SEAT 0281017093 03L906018HL EDC17C46 wymaga profesjonalnego dopisania do systemu zabezpieczeń pojazdu. Zastosowanie sprawdzonego modułu o identycznych numerach znacząco ułatwia proces adaptacji i przywraca pełną sprawność samochodu.

Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.