Przejdź do głównej treści
In English +48 792 797 344 Polski +48 501 409 435 +48 32 201 72 96 En Español +34 63 727 27 85 contact@auto24parts.com
polski $
polski $
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Contact Us
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski $
polski $
Ulubione
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika VW VOLKSWAGEN SEAT 1.4 TDI BOSCH 0281015433 045906013AB EDC17U01 -
  • NAZWA CZĘŚCI Sterownik silnika
  • MARKA I MODEL VOLKSWAGEN SEAT
  • POJEMNOŚĆ SILNIKA 1.4 TDI
  • ROCZNIK 2009
  • NUMER PRODUCENTA BOSCH 0 281 015 433
  • NUMER CZĘŚCI 045 906 013 AB
  • NUMER CZĘŚCI 0281015433
  • NUMER CZĘŚCI 045906013AB
  • WARIANT NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • OPCJA SPRZEDAŻY WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • GWARANCJA : 1 miesiąc gwaranacji
  • STAN UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

STEROWNIK SILNIKA VW VOLKSWAGEN SEAT 1.4 TDI BOSCH 0281015433 045906013AB EDC17U01 -

Sprawdzony sterownik silnika do VW / Volkswagen / Seat 1.4 TDI o numerach 0281015433 oraz 045906013AB (Bosch EDC17U01), z gwarancją i szybką wysyłką prosto do klienta.

Przejdź do pełnego opisu
Bosch
z VAT bez VAT
Cena $107.28
PLN GBP EUR USD

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) NIE WYLOGOWANY 2) WYLOGOWANY
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od $5.36 - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI Sterownik silnika
  • MARKA I MODEL VOLKSWAGEN SEAT
  • POJEMNOŚĆ SILNIKA 1.4 TDI
  • ROCZNIK 2009
  • NUMER PRODUCENTA BOSCH 0 281 015 433
  • NUMER CZĘŚCI 045 906 013 AB
  • NUMER CZĘŚCI 0281015433
  • NUMER CZĘŚCI 045906013AB
  • WARIANT NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • OPCJA SPRZEDAŻY WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • GWARANCJA : 1 miesiąc gwaranacji
  • STAN UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

STEROWNIK SILNIKA VW VOLKSWAGEN SEAT 1.4 TDI BOSCH 0281015433 045906013AB EDC17U01 -

Sprawdzony sterownik silnika do VW / Volkswagen / Seat 1.4 TDI o numerach 0281015433 oraz 045906013AB (Bosch EDC17U01), z gwarancją i szybką wysyłką prosto do klienta.

Przejdź do pełnego opisu

Sterownik silnika VW VOLKSWAGEN SEAT 1.4 TDI BOSCH 0281015433 045906013AB EDC17U01 -

Do jakich modeli pasuje sterownik silnika 0281015433 045906013AB (Bosch EDC17U01) do VW / Seat 1.4 TDI?

Sterownik silnika VW VOLKSWAGEN SEAT 1.4 TDI BOSCH 0281015433 045906013AB EDC17U01 - stosowany jest w wybranych autach grupy VAG z silnikiem 1.4 TDI. Moduł odpowiada za sterowanie pracą jednostki napędowej oraz współpracę z elektroniką pojazdu podczas codziennej jazdy.

Najpewniejszą metodą dopasowania jest porównanie numerów z etykiety Twojego sterownika: 0281015433 i 045906013AB (różne zapisy ze spacjami oznaczają to samo). Zgodność oznaczeń to podstawa przy wyborze właściwej części.

Za co odpowiada komputer silnika Bosch EDC17U01 0281015433 w 1.4 TDI?

Sterownik silnika Bosch EDC17U01 0281015433 zarządza najważniejszymi parametrami pracy silnika 1.4 TDI. Kontroluje m.in. dawkowanie paliwa, analizuje sygnały z czujników i komunikuje się z innymi modułami auta.

Sprawny sterownik ECU pomaga utrzymać stabilną pracę silnika, płynne przyspieszanie oraz prawidłowe działanie samochodu w mieście i w trasie.

Jakie objawy może powodować uszkodzony sterownik VW / Seat 1.4 TDI 045906013AB?

Uszkodzony sterownik silnika 045906013AB może powodować problemy z uruchamianiem, nierówną pracę silnika, spadek mocy albo zapalanie kontrolek i błędy w diagnostyce. W niektórych przypadkach pojawiają się też problemy z komunikacją lub dopasowaniem do systemów zabezpieczeń.

Oferowany sterownik silnika 0281015433 / 045906013AB jest sprawdzany przed wysyłką, dlatego klient otrzymuje sprawdzony produkt objęty gwarancją oraz szybką wysyłką.

Dlaczego numery 0281015433 i 045906013AB są ważne przy wyborze ECU do 1.4 TDI?

Numery 0281015433 oraz 045906013AB pozwalają dobrać odpowiedni sterownik silnika do konkretnej wersji auta 1.4 TDI. Nawet podobnie wyglądające moduły mogą mieć inne oprogramowanie lub konfigurację, przez co nie będą działać prawidłowo po montażu.

Przed zakupem warto porównać wszystkie oznaczenia z oryginalnego sterownika (Bosch + numer OEM). To prosty krok, który zmniejsza ryzyko pomyłki.

Czy sterownik silnika 0281015433 EDC17U01 wymaga programowania po wymianie?

W zależności od wersji pojazdu sterownik silnika 0281015433 (EDC17U01) może wymagać adaptacji albo programowania po montażu. Dotyczy to szczególnie sterowników współpracujących z immobilizerem oraz systemami zabezpieczeń.

Zgodność numerów 0281015433 i 045906013AB znacząco ułatwia dobór oraz późniejsze prawidłowe działanie samochodu po wymianie ECU.

Blog

  • 03-06-2026

    Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • 08-05-2026

    Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.