Dane techniczne
| NAZWA CZĘŚCI | KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA |
| MARKA I MODEL | AUDI |
| NUMER CZĘŚCI | 0281018458 |
| NUMER CZĘŚCI | 03L906018JH |
| NUMER CZĘŚCI | EDC17C46 |
| WARIANT | NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY |
| OPCJA SPRZEDAŻY | WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY |
| GWARANCJA : | 1 miesiąc gwaranacji |
| STAN | UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE |
Komputer sterownik silnika Audi 0281018458 03L906018JH EDC17C46 - 27305
towar niedostępny
Komputer sterownik silnika Audi 0281018458 03L906018JH EDC17C46
Komputer sterownik silnika o numerach 0281018458 oraz 03L906018JH EDC17C46 do Audi to sprawdzona część do zarządzania pracą jednostki napędowej, dostępna w wariancie zablokowanym lub wylogowanym.
Oferta produktu Komputer sterownik silnika Audi 0281018458 03L906018JH EDC17C46 - 27305, który został przetestowany i jest objęty 1-miesięczną gwarancją. Wysyłka w 24–48 godzin.
Opis
Czy sterownik silnika 0281018458 pasuje do Audi?
Sterownik silnika o numerze 0281018458 oraz oznaczeniu 03L906018JH EDC17C46 to oryginalna jednostka ECU stosowana w samochodach Audi A4 B8 oraz Audi A5 2.0 TDI. Jest to sterownik Bosch odpowiedzialny za pełne sterowanie silnikiem Diesla – wtryskiem paliwa, turbosprężarką i emisją spalin.
Co oznacza numer 03L906018JH?
Numer 03L906018JH to fabryczne oznaczenie Audi/VW, które identyfikuje konkretną wersję sterownika silnika. W połączeniu z numerem Bosch 0281018458 pozwala dokładnie dopasować ECU do konkretnego silnika 2.0 TDI.
Co oznacza EDC17C46 w sterowniku 0281018458?
EDC17C46 to rodzina sterowników Bosch stosowana w nowoczesnych silnikach 2.0 TDI. Odpowiada za sterowanie wtryskiem paliwa, ciśnieniem Common Rail, pracą turbosprężarki oraz kontrolą emisji spalin.
Według danych producentów, ECU 03L906018JH / 0281018458 występuje m.in. w Audi A4 2.0 TDI (B8) oraz Audi A5 2.0 TDI. :contentReference[oaicite:0]{index=0}
Jakie auta używają sterownika 0281018458?
Ten sterownik był montowany głównie w:
- Audi A4 B8 2.0 TDI
- Audi A5 2.0 TDI
- wybrane wersje VW z silnikiem 2.0 TDI (platforma EA189)
Czy sterownik 0281018458 wymaga programowania?
Tak – sterownik 03L906018JH / 0281018458 w większości przypadków wymaga dopasowania do pojazdu. Może być oferowany jako:
- zablokowany (z immobilizerem),
- wylogowany (Virgin),
- gotowy do montażu (plug & play).
W zależności od wersji może być konieczne kodowanie ECU lub adaptacja immobilizera.
Jak sprawdzić czy sterownik 03L906018JH będzie pasował?
Najważniejsze jest porównanie numeru 0281018458 lub 03L906018JH z Twoim obecnym sterownikiem. Identyczne oznaczenia oznaczają pełną kompatybilność i brak ryzyka błędów przy montażu.
Dlaczego numer 0281018458 jest kluczowy?
Numer Bosch 0281018458 jednoznacznie identyfikuje wersję sterownika EDC17C46. Dzięki temu można dobrać dokładnie właściwy ECU do silnika 2.0 TDI w Audi A4/A5.
W katalogach ECU występuje również jako część systemu EDC17C46 z oprogramowaniem dla silnika 2.0 TDI o mocy ok. 177 KM. :contentReference[oaicite:1]{index=1}
Czy sterownik EDC17C46 03L906018JH jest gotowy do montażu?
W zależności od wersji – może być gotowy do montażu lub wymagać programowania. W wielu przypadkach konieczne jest dopasowanie do immobilizera i konfiguracji auta.
Na rynku dostępne są różne warianty: locked, unlocked oraz plug & play. :contentReference[oaicite:2]{index=2}
Jakie objawy daje uszkodzony sterownik 0281018458?
Uszkodzony ECU może powodować:
- brak rozruchu silnika
- brak komunikacji diagnostycznej
- tryb awaryjny
- nierówną pracę silnika
- błędy wtrysku lub turbosprężarki
Czy 03L906018JH występuje pod innymi numerami?
Tak — sterownik może występować również w innych wersjach software (np. 03L906018JL), ale zawsze bazuje na Bosch 0281018458 i rodzinie EDC17C46.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie sterownika 0281018458?
Najważniejsze jest dopasowanie numerów 0281018458 i 03L906018JH, sprawdzenie wersji (zablokowany / wylogowany) oraz stanu technicznego. To gwarantuje prawidłowe działanie sterownika po montażu w Audi.
Shipping costs
The price does not include any possible payment costs
Warianty
Kliknij w link, aby sprawdzić możliwości przygotowania sterownika silnika.
LINK DO OPISU WARIANTÓW WYLOGOWANIA
Nie każdy wariant jest dostępny – aby mieć pewność, czy wybrana opcja jest możliwa dla danego produktu, najlepiej skontaktować się z nami mailowo
Info:
Fakty i porady – sterowniki silnika i elektronika auta