Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik AUDI A3 VW 2.0 TDI 5Q0614517C ATE 10022002074 5Q0907379D 10091503873 10062232391 - 7340

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL AUDI A3 VW
  • NUMER CZĘŚCI 5Q0 614 517 C
  • NUMER POMPY ABS 10.0220-0207.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS 5Q0 907 379 D
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Pompa ABS i sterownik Audi A3 VW 2.0 TDI 5Q0614517C 10022002074 5Q0907379D 10091503873 10062232391

Pompa ABS i sterownik o numerach 5Q0614517C, 10022002074, 5Q0907379D, 10091503873 oraz 10062232391 to sprawdzona część do Audi A3 i VW 2.0 TDI, idealna dla osób szukających dopasowania po numerze katalogowym.

Przejdź do pełnego opisu
Ate
z VAT bez VAT
Cena 350,00 €
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 5,00 € - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL AUDI A3 VW
  • NUMER CZĘŚCI 5Q0 614 517 C
  • NUMER POMPY ABS 10.0220-0207.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS 5Q0 907 379 D
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Pompa ABS i sterownik Audi A3 VW 2.0 TDI 5Q0614517C 10022002074 5Q0907379D 10091503873 10062232391

Pompa ABS i sterownik o numerach 5Q0614517C, 10022002074, 5Q0907379D, 10091503873 oraz 10062232391 to sprawdzona część do Audi A3 i VW 2.0 TDI, idealna dla osób szukających dopasowania po numerze katalogowym.

Przejdź do pełnego opisu

Czym jest pompa ABS i sterownik AUDI A3 VW 2.0 TDI 5Q0 614 517 C, 5Q0614517C, 10.0220-0207.4, 10022002074, 5Q0 907 379 D, 5Q0907379D, 10091503873, 10062232391?

Pompa ABS i sterownik o numerach 5Q0 614 517 C, 5Q0614517C, 10.0220-0207.4, 10022002074, 5Q0 907 379 D, 5Q0907379D, 10091503873 oraz 10062232391 to element układu hamulcowego stosowany w nowoczesnych modelach Audi i Volkswagen z silnikiem 2.0 TDI. Odpowiada za bezpieczeństwo jazdy, zapobiegając blokowaniu kół i pomagając utrzymać stabilność pojazdu podczas hamowania.


Do jakich aut pasuje pompa ABS i sterownik 5Q0 614 517 C, 5Q0614517C, 10.0220-0207.4, 10022002074, 5Q0 907 379 D, 5Q0907379D, 10091503873, 10062232391?

Pompa ABS i sterownik 5Q0 614 517 C, 5Q0614517C, 10.0220-0207.4, 10022002074, 5Q0 907 379 D, 5Q0907379D, 10091503873, 10062232391 są stosowane w modelach takich jak Audi A3 8V, Volkswagen Golf VII oraz innych pojazdach z platformy MQB. Najważniejsze jest dopasowanie po numerze części.


Jak działa pompa ABS i sterownik 5Q0 614 517 C, 5Q0614517C, 10.0220-0207.4, 10022002074, 5Q0 907 379 D, 5Q0907379D, 10091503873, 10062232391?

Pompa ABS i sterownik 5Q0 614 517 C, 5Q0614517C, 10.0220-0207.4, 10022002074, 5Q0 907 379 D, 5Q0907379D, 10091503873, 10062232391 regulują ciśnienie hamowania na każdym kole. System działa automatycznie, poprawiając stabilność pojazdu i zapobiegając poślizgowi.


Jakie są objawy uszkodzenia pompy ABS i sterownika 5Q0 614 517 C, 5Q0614517C, 10.0220-0207.4, 10022002074, 5Q0 907 379 D, 5Q0907379D, 10091503873, 10062232391?

Najczęściej pojawia się kontrolka ABS, problemy z hamowaniem lub brak działania systemu. W takim przypadku warto sprawdzić pompę ABS i sterownik 5Q0 614 517 C, 5Q0614517C, 10.0220-0207.4, 10022002074, 5Q0 907 379 D, 5Q0907379D, 10091503873, 10062232391.


Dlaczego numer części 5Q0 614 517 C, 5Q0614517C, 10.0220-0207.4, 10022002074, 5Q0 907 379 D, 5Q0907379D, 10091503873, 10062232391 jest ważny?

Numery 5Q0 614 517 C, 5Q0614517C, 10.0220-0207.4, 10022002074, 5Q0 907 379 D, 5Q0907379D, 10091503873 oraz 10062232391 pozwalają dokładnie dopasować część do konkretnego auta. To kluczowe dla prawidłowego działania i montażu.


Czy warto kupić używaną pompę ABS i sterownik 5Q0 614 517 C, 5Q0614517C, 10.0220-0207.4, 10022002074, 5Q0 907 379 D, 5Q0907379D, 10091503873, 10062232391?

Tak, używana pompa ABS i sterownik 5Q0 614 517 C, 5Q0614517C, 10.0220-0207.4, 10022002074, 5Q0 907 379 D, 5Q0907379D, 10091503873, 10062232391 to często korzystna opcja cenowa, jeśli część jest sprawdzona i w pełni sprawna.


Czy montaż pompy ABS i sterownika 5Q0 614 517 C, 5Q0614517C, 10.0220-0207.4, 10022002074, 5Q0 907 379 D, 5Q0907379D, 10091503873, 10062232391 jest trudny?

Montaż wymaga wiedzy technicznej oraz diagnostyki komputerowej, dlatego najlepiej powierzyć go specjaliście.


Jak sprawdzić czy pompa ABS i sterownik 5Q0 614 517 C, 5Q0614517C, 10.0220-0207.4, 10022002074, 5Q0 907 379 D, 5Q0907379D, 10091503873, 10062232391 działają poprawnie?

Najlepiej wykonać diagnostykę komputerową oraz jazdę testową. Sprawna pompa ABS i sterownik powinny działać bez błędów i zapewniać stabilne oraz bezpieczne hamowanie.


Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.