Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik AUDI VOLKSAWAGEN SEAT 2Q0614517AF 0265292099 0265956687 - 5149, 6805

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL AUDI VOLKSAWAGEN SEAT
  • NUMER CZĘŚCI 2Q0614517AF, 0265292099
  • NUMER STEROWNIKA ABS 0265956687
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Pompa ABS i sterownik Audi Volkswagen Seat 2Q0614517AF – dopasowanie po numerze

Pompa ABS i sterownik o numerach 2Q0614517AF, 0265292099, 0265956687 to sprawdzona część do aut Audi, Volkswagen i Seat, idealna dla osób szukających pewnego dopasowania po numerze katalogowym.

Przejdź do pełnego opisu
Bosch
z VAT bez VAT
Cena 200,00 €
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 5,00 € - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL AUDI VOLKSAWAGEN SEAT
  • NUMER CZĘŚCI 2Q0614517AF, 0265292099
  • NUMER STEROWNIKA ABS 0265956687
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Pompa ABS i sterownik Audi Volkswagen Seat 2Q0614517AF – dopasowanie po numerze

Pompa ABS i sterownik o numerach 2Q0614517AF, 0265292099, 0265956687 to sprawdzona część do aut Audi, Volkswagen i Seat, idealna dla osób szukających pewnego dopasowania po numerze katalogowym.

Przejdź do pełnego opisu

Do czego służy pompa ABS i sterownik 2Q0614517AF, 0265292099, 0265956687?

Pompa ABS i sterownik o numerach 2Q0614517AF, 0265292099 oraz 0265956687 odpowiadają za bezpieczeństwo podczas hamowania. System zapobiega blokowaniu kół, dzięki czemu auto zachowuje stabilność i lepszą kontrolę na drodze, szczególnie w sytuacjach awaryjnych.


W jakich samochodach stosowana jest pompa ABS 2Q0614517AF, 0265292099, 0265956687?

Pompa ABS i sterownik 2Q0614517AF, 0265292099 oraz 0265956687 są stosowane w pojazdach marek Audi, Volkswagen oraz Seat, m.in. w modelach takich jak Volkswagen Polo, T-Cross, Seat Arona czy Skoda Kamiq. :contentReference[oaicite:0]{index=0}


Jakie objawy wskazują na uszkodzenie pompy ABS 2Q0614517AF, 0265292099, 0265956687?

Typowe objawy to zapalona kontrolka ABS, wydłużona droga hamowania lub brak reakcji systemu podczas nagłego hamowania. W przypadku części o numerach 2Q0614517AF, 0265292099 oraz 0265956687 mogą również pojawiać się błędy diagnostyczne w komputerze pojazdu.


Czy pompa ABS 2Q0614517AF, 0265292099, 0265956687 wymaga kodowania po montażu?

Tak, po wymianie pompy ABS i sterownika 2Q0614517AF, 0265292099 oraz 0265956687 często konieczne jest kodowanie, aby system poprawnie współpracował z elektroniką pojazdu i wszystkimi jego funkcjami bezpieczeństwa.


Czy numery 2Q0614517AF, 0265292099, 0265956687 oznaczają tę samą część?

Tak, numery 2Q0614517AF, 0265292099 oraz 0265956687 odnoszą się do tej samej pompy ABS i sterownika lub jej odpowiedników stosowanych przez producentów. Różnice mogą wynikać z oznaczeń producenta lub wersji systemu.


Dlaczego warto wybrać pompę ABS 2Q0614517AF, 0265292099, 0265956687?

Wybierając pompę ABS i sterownik 2Q0614517AF, 0265292099 oraz 0265956687 masz pewność kompatybilności z wieloma modelami grupy VAG oraz bezpieczeństwa jazdy. To sprawdzony element układu hamulcowego, który odpowiada za prawidłowe działanie systemów wspomagających hamowanie.

Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.