Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik PEUGEOT 9836177780 10.0916-3983.3 10091639833 - 7206

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL PEUGEOT
  • NUMER CZĘŚCI 9836177780
  • NUMER STEROWNIKA ABS 10.0916-3983.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS ATE 10.0916-3983.3 do Peugeot – numer 9836177780

Oryginalny zestaw ABS z numerami 9836177780 oraz ATE 10.0916-3983.3 (10091639833), sprawdzony przed wysyłką i przygotowany do montażu w kompatybilnych modelach Peugeot.

Przejdź do pełnego opisu
Ate
z VAT bez VAT
Cena 800,00 zł
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL PEUGEOT
  • NUMER CZĘŚCI 9836177780
  • NUMER STEROWNIKA ABS 10.0916-3983.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS ATE 10.0916-3983.3 do Peugeot – numer 9836177780

Oryginalny zestaw ABS z numerami 9836177780 oraz ATE 10.0916-3983.3 (10091639833), sprawdzony przed wysyłką i przygotowany do montażu w kompatybilnych modelach Peugeot.

Przejdź do pełnego opisu

Najczęściej zadawane pytania – pompa ABS Peugeot 9836177780

1. Do jakich samochodów pasuje pompa ABS o numerze 9836177780?
Moduł jest przeznaczony do wybranych modeli marki Peugeot wyposażonych w zgodny układ hamulcowy. Przed zakupem należy porównać numer 9836177780 z oznaczeniem znajdującym się na oryginalnej pompie ABS zamontowanej w pojeździe.

2. Czy oznaczenie 10.0916-3983.3 jest tym samym numerem co 10091639833?
Tak, zapis 10.0916-3983.3 oraz numer bez separatorów 10091639833 odnoszą się do tego samego oznaczenia sterownika ABS. Obie formy numeru warto sprawdzić podczas identyfikacji części.

3. Czy sterownik ABS Peugeot 10091639833 wymaga kodowania po montażu?
W zależności od wersji pojazdu i wyposażenia moduł może wymagać konfiguracji, kodowania lub adaptacji diagnostycznej. Zakres programowania należy ustalić na podstawie numeru VIN, parametrów samochodu oraz danych zapisanych w dotychczasowym sterowniku.

4. Jakie objawy mogą wskazywać na uszkodzenie pompy ABS 9836177780?
Typowe symptomy to świecące kontrolki ABS lub ESP, brak komunikacji ze sterownikiem, zapisane błędy pompy hydraulicznej, nieprawidłowa praca systemu stabilizacji albo problemy z regulacją ciśnienia hamowania. Przed wymianą zalecana jest pełna diagnostyka instalacji i zasilania modułu.

5. Jak prawidłowo dobrać pompę ABS Peugeot 10.0916-3983.3?
Najważniejsze jest zachowanie zgodności wszystkich numerów części, w szczególności 9836177780, 10.0916-3983.3 i 10091639833. Dodatkowo należy sprawdzić model, rocznik, wersję silnikową, wyposażenie układu hamulcowego oraz numer VIN pojazdu.

Blog

  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.